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電子叉車稱稱重原理及結(jié)構(gòu)特征
搬運(yùn)車秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個壓力傳感器,對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定,并對速度進(jìn)行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器自動進(jìn)行計算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,搬運(yùn)車秤即刻顯示貨物的重量;
當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時,屏幕顯示出貨物的累計重量。叉車秤亮點(diǎn):搬運(yùn)、稱重功能于一體。大大減少勞動強(qiáng)度,提度工作效率。 合金鋼傳感器,使加裝的模塊與秤體有機(jī)結(jié)合??箓?cè)向力強(qiáng),減少了撞擊對秤體的損害。 進(jìn)口油缸:避免漏油缺點(diǎn),液壓時工人如粗暴使用也不會影響油缸的耐用性。
簡介:
液壓叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。
液壓叉車秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單。
液壓叉車秤是一種車載稱重設(shè)備,與車載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。
它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測,將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。
它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。
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