舉報
手機瀏覽

TRM-ZS7型高速公路自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)

價格

電議

型號

TRM-ZS7型

品牌

錦州陽光科技

所在地

遼寧省錦州市

更新時間

2019-01-30 15:35:01

瀏覽次數(shù)

次

產(chǎn)品簡介

?

?TRM-ZS7高速公路自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)

一、【定義】

TRM-ZS7高速公路自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)對高速公路沿線的能見度、風向、風速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣或極端氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。

二、【簡介】

?TRM-ZS7高速公路自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理應(yīng)用中心和道路警示等部分組成。高速公路自動氣象站可以觀測的氣象要素包括常規(guī)氣象要素（風、溫、濕、雨）、能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等）。自動氣象站配置靈活，各種觀測傳感器可以根據(jù)需求靈活配置。

三、【適用領(lǐng)域】

高速公路，機場等。

四、【系統(tǒng)功能綜述】

1.強大的網(wǎng)絡(luò)通訊功能:配有標準RS232/485/USB通訊接口，支持標準MODBUS通訊協(xié)議，可以通過有線連接、局域網(wǎng)連接、光纖連接、GPRS無線移動網(wǎng)、無線數(shù)傳電臺等多種通訊模式還可與光伏氣象站接收服務(wù)器組成氣象監(jiān)測系統(tǒng)。

2.?管理軟件在WINDOWSXP以上環(huán)境即可運行，實時顯示各路數(shù)據(jù)，1秒更新一次，數(shù)據(jù)自動存儲（存儲時間可以設(shè)定），與打印機相連自動打印存儲數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲量達一年以上，數(shù)據(jù)存儲格式為EXCEL標準格式可供其它軟件調(diào)用。

3.數(shù)據(jù)采集器采用高性能微處理器為主控CPU，大容量數(shù)據(jù)存儲器，可連續(xù)存儲數(shù)據(jù)六個月以上，工業(yè)控制標準設(shè)計，便攜式防振結(jié)構(gòu)，大屏幕漢字圖形液晶顯示屏，輕觸薄膜按鍵。適合在惡劣工業(yè)環(huán)境使用。具有停電保護功能，當交流電停電后，由充電電池供電，可維持24小時以上。

4.?系統(tǒng)具有多種供電方式，交直流兩用，或配太陽能電池供電。觀測要素可以根據(jù)用戶需求靈活調(diào)整和增減。

5.?可靠的三防設(shè)計，防護級別達到IP65級，完善的防雷擊、抗干擾等保護措施。

6.?工作環(huán)境：溫度：-50～80℃，濕度：100％，抗風等級：≤75m/s。

7 采用不銹鋼輕金屬支架和野外防護箱，外形美觀、耐腐蝕、抗干擾，可長期運行于各種惡劣的室外環(huán)境。

四、技術(shù)指標

氣象要素	測量范圍	分辨率	準確度	單位
氣??溫	-50～+80℃	0.1℃	±0.1℃	℃
相對濕度	0～	0.1%	±2%(≤80%時) ±5%(>80%時)	%
風??向	0～360°	3°	±3°	°
風??速	0～75m/s	0.1m/s	±(0.3+0.03V)m/s	m/s
降水量	0～999.9	0.1mm	±0.3mm	mm
地溫(5層)	-50～+80℃	0.1℃	±0.1℃	℃
氣??壓	300～1200hPa	0.1hPa	±0.3hPa	hPa
太陽輻射、散射、反射	0～2000W	1W	≤5%	W/㎡
直接輻射	0～2000W	1W	≤5%	W/㎡
紫外輻射	0～500W	1W	≤5%	W/㎡
蒸??發(fā)	0～100mm	0.1mm	±1.5%	mm
路面狀況	見公司方案
能見度	1～50000m	見公司方案

相關(guān)案例

-->

產(chǎn)品描述

高速公路氣象監(jiān)測系統(tǒng)

NJD-1型能見度儀技術(shù)參數(shù)

一、功能概述

    能見度是指目標物的能見距離，即指觀測目標物時，能從背景中分辨出目標物的大距離。出這個大距離，就看不清目標物的輪廓，分不清形體，稱之為"不能見"。而在這個大距離之內(nèi)，完全能見，甚至于清晰可見。
    能見度是地面氣象觀測的重要項目，能見度的準確測量在電力供應(yīng)、通訊工程、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等眾多領(lǐng)域有著極其重要的意義。在航空、航海、高速公路等交通運輸領(lǐng)域，能見度是關(guān)系到人員和設(shè)備安全的重要氣象要素；在地球的氣象研究、城市環(huán)境改善和沙塵暴監(jiān)測治理等部門，能見度也是重要的氣象參數(shù)。隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展，能見度儀已經(jīng)成為我軍科研、訓練、作戰(zhàn)的重要軍事氣象保障裝備。
    前向散射能見度儀是繼透射式能見度儀后發(fā)展起來的新一代大氣能見度檢測儀器，是我公司應(yīng)用光的大氣散射理論和紅外探測技術(shù)開發(fā)的新產(chǎn)品。該設(shè)備通過了靶場全面性能考核、使用考核；設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，使用操作方便，人機界面友好，測量數(shù)據(jù)與人工觀測和國外同類設(shè)備測量結(jié)果具有較好的可比性，體技術(shù)達到了國際水平；能對大氣能見度和機場跑道視程進行快速、準確、有效的測量和報告。

二、產(chǎn)品特點

NJD-1能見度儀的工作原理主要是依據(jù)對大氣消光系數(shù)（或大氣的光衰減系數(shù)）的測量。根據(jù)Koschmider原理，氣象光學視距MOR與消光系數(shù)σ之間存在函數(shù)關(guān)系。只要測定σ，就可計算得到MOR值。WT-1能見度儀采用前向散射法測大氣消光系數(shù)，通過公式換算得出能見度，其特點是白天夜晚都能工作、使用靈活方便。 NJD-1能見度儀由穩(wěn)定的紅外發(fā)射光源，高靈敏度、大動態(tài)范圍的紅外散射光接收器，信號采集與處理器，控制器，加熱器，電源，調(diào)制解調(diào)器，防護罩，防腐支架，不銹鋼機箱等部件組成。
整個電路采用大規(guī)?？删幊唐骷①N片工藝，體積小，升級靈活方便，易于擴充。信號采集系統(tǒng)采用級貼片式低功耗CPLD門陣列電路，縮小了電路體積，增強了穩(wěn)定性和可靠性。

該儀器可用于移動載體和固定站點，主要應(yīng)用于船舶、高速公路等交通運輸部門。該能見度儀結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定性好、可靠性高、能耗低，使用維護方便。