選型資料DMK12P-23詳細資料介紹:DMK12P-23作為日本SMC設計并生產(chǎn)的一款選型資料,正廣泛應用于汽車、半導體、電子、機床、食品、包裝、印刷、醫(yī)療、制藥、紡織等基礎工業(yè)領域中。通過氣動技術與*技術的融合,即使是在新一代信息技術、機器人、航空航天、新能源、智能制造等產(chǎn)業(yè)中,氣動技術也有著無限發(fā)展的可能。在半導體工程、液晶制造、生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械等高新技術領域,SMC的選型資料DMK12P-23一直都在大顯身手。SMC SMC *版本的 ISA3 數(shù)字間隙檢查器系列提供 IO-Link 通信和 3 屏顯示,滿足工業(yè) 4.0 提出的數(shù)字化需求。 q規(guī)格確認。本樣本上登載的產(chǎn)品,僅為壓縮空氣系統(tǒng)(含真空)使用而設計的。若壓力和溫度出本產(chǎn)品的規(guī)格范圍,可能導致動作不良和破壞,請不要使用(參見規(guī)格)。使用除壓縮空氣(含真空)以外的流體時,請與本公司聯(lián)系。出規(guī)格范圍使用的場合所造成的相關損害,任何場合都不提供保證。w確認規(guī)格的適合范圍。本樣本上記載的氣缸的規(guī)格,含中間行程的標準行程都是適合的。對長行程,要由本公司確認。另外訂制品(-XB□, -XC□)有可能不適合產(chǎn)品規(guī)格。e由于機械滑動部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會引起受力變化,氣缸會有沖擊動作的危險。這種場合,手腳會被夾住或機器會受損傷,故從設計上應考慮能進行平穩(wěn)的機械運動的調(diào)整,不使人身受傷害。r擔心被驅動物體或氣缸可動部分危及人身安全時,應加裝防護罩,防止人體直接接觸那個場所。t氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動作頻率高振動多的場所更應注意。y被驅動物體質(zhì)量大和速度快的場合,僅靠氣缸的緩沖吸收沖擊能量有困難時,應在進入緩沖之前設置減速回路或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要充分檢查機械裝置的的剛度。u在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上,當這些動力源出現(xiàn)故障時,應有不會造成人身和裝置損傷的對策。i用中泄式方向控制閥驅動氣缸的場合。把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動時,由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于排空狀態(tài),當在活塞的一側加壓時,被驅動物體將高速伸出。這種情況下,手、足等容易被夾住或機械裝置受到損傷。因此必須設計有防止被驅動物體高速伸出的回路。o人讓設備緊急停止或停電等。系統(tǒng)出現(xiàn)異常時,安全裝置起作用且機械停止運轉的場合,由于氣缸的動作,人身、元件及裝置不受損傷的設計應給予考慮。!0僅用氣缸進行同步動作要避免。多只氣缸在初期設定在同一速度,但由于許多條件的變動,速度會發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動作,移動一個負載的設計應避免。!1要考慮緊急停止,異常停止后再啟動場合的安全。由于再啟動,人身及裝置應有不受傷害的設計。還有,氣缸有必要復位至始動位置的話,應配置有安全的手動控制裝置。!2關于中間停止。用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場合,由于空氣有可壓縮性,像液壓那樣的正確精密定位是困難的,還有,如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏,就不能長時間的保持中停位置。若有此必要,請與本公司聯(lián)系。!3禁止分解?改造。本體不得分解?改造(含追加工),以免損傷,造成事故。!4組裝磁性開關使用的場合,請參見磁性開關/共同注意事項。!5夾緊和吊下之類的提升等機構上使用氣缸的場合。由于停電等回路壓力降低,推力減少,有可能存在工件脫落或負載落下的危險。人體和機械裝置上不受損害的安全裝置的設置是必要的。 上海艾佑工業(yè)自動化設備有限公司作為SMC氣動元件的經(jīng)銷商企業(yè),多年來一直致力于為客戶提供全新原裝進口的產(chǎn)品名稱-型號,作為一個致力于可持續(xù)發(fā)展和擴大技術創(chuàng)新的自動化控制元件綜合經(jīng)銷商,將切實履行產(chǎn)品的供給責任,不辜負廣大客戶的信任,我們與眾多客戶攜手努力,快速為全球客戶提供需求產(chǎn)品的體制,維持和復蘇經(jīng)濟活動。艾佑工業(yè)主營:各類氣動元件,氣缸,電磁閥,真空發(fā)生器、氣管接頭、空氣潔凈器、儲氣罐、增壓閥、減壓閥、傳感器、液壓元件、流體控制等工業(yè)自動化設備, 艾佑工業(yè)經(jīng)銷優(yōu)勢有日本SMC、日本CKD、小金井KOGANEI,德國FESTO、英國諾冠IMI NOEGREN、美國MAC、ASCO、歐姆龍OMRON、倍加福、氣力可CHELIC,施耐德、巴魯夫BALLUFF、基恩士KEYENCE、西克SICK、安川YASKAWA、ABB、博世、安沃馳等進口元器件,SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟耐用、能滿足眾多領域不同用戶的需求而聞名于世。在日本市場占有率已過60%的SMC,通過分布于世界51個*的海外子公司及分銷商,將世界各國SMC產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售連成一體,為用戶提供直接、完善的服務。SMC的產(chǎn)品多達70多萬種,由主要幾大類別產(chǎn)品,可以演變成數(shù)百萬種不同型號,例如下是由選型資料DMK12P-23同系列演變成不同型號,產(chǎn)品有細微區(qū)別,雖然產(chǎn)品相似,但是功能卻不能完全互相完全替代,客戶在需要找替代型號可以參考選型資料及由DMK12P-23演變的型號。
DXT170-A-2DOSD-F9NWL-61DXT170-A-3FND-K39DM6-04NU-C2D-M9NVSBPC-588D-F7NWVMBPCDM12S-06NU-X2-C1D-F7NTMDPCDZ324-5GS-04D-F5BAZDE10-00D-F9BAD-F5LFMDPCD-A80HDXT170-C-3LOZD-B84D-F7BVMAPCD-Y69AZDXT170-A-2LOZD-Y7PMBPCD-T99V2DXT170-E-1MSD-R801L-588D-Y7HZDXT199-22-3AD-B73CZD-F79WZD-M9BM-900D-M9NWVM-900D-M9PWMD-A33D-A76HLDXT170-A-3FND-G59WSDPCDXT170-E-3MND-P4DWSCDXT083-19-1D-Y59ADT04-02DXT170-A-1LNSDM12S-04NU-C1DXT334-X71-03R-04DDE10-00DXT170-C-4MOZDMK6P-04DL06-03S-X2D-M9NAMAPCDM12-04NU-X2DXT170-E-5MD-M9BSDPC-588DZ321-5D-01DXT170-123-A-10DXT170-A-6DOSD-Y7PW-900DM12-04N-X2-C2D-H7BAMDPCD-M9NWVLD-Z73ZDL10-02S-X2D-90AD-74H-VD-97ZDM6S-06N-C1D-F7BASBPCDXT131-15P-10DXT170-E-3MD-G5PW-61DM12P-04NU-C1D-S7P2Z-901D-P7DWSED-Y7NWVLD-J79L-61D-H7CNDXT060-27ADZ323-5GB-03ADL04-02S-X2D6040-XC7DXT170-C-5LOZD-M9BWVZ-588
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選型資料DMK12P-23詳細資料介紹:DMK12P-23作為日本SMC設計并生產(chǎn)的一款選型資料,正廣泛應用于汽車、半導體、電子、機床、食品、包裝、印刷、醫(yī)療、制藥、紡織等基礎工業(yè)領域中。通過氣動技術與*技術的融合,即使是在新一代信息技術、機器人、航空航天、新能源、智能制造等產(chǎn)業(yè)中,氣動技術也有著無限發(fā)展的可能。在半導體工程、液晶制造、生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械等高新技術領域,SMC的選型資料DMK12P-23一直都在大顯身手。SMC SMC *版本的 ISA3 數(shù)字間隙檢查器系列提供 IO-Link 通信和 3 屏顯示,滿足工業(yè) 4.0 提出的數(shù)字化需求。
q規(guī)格確認。
本樣本上登載的產(chǎn)品,僅為壓縮空氣系統(tǒng)(含真空)使用而設計的。
若壓力和溫度出本產(chǎn)品的規(guī)格范圍,可能導致動作不良和破壞,
請不要使用(參見規(guī)格)。
使用除壓縮空氣(含真空)以外的流體時,請與本公司聯(lián)系。
出規(guī)格范圍使用的場合所造成的相關損害,任何場合都不提供
保證。
w確認規(guī)格的適合范圍。
本樣本上記載的氣缸的規(guī)格,含中間行程的標準行程都是適合的。
對長行程,要由本公司確認。另外訂制品(-XB□, -XC□)有可能
不適合產(chǎn)品規(guī)格。
e由于機械滑動部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會引起受力變化,氣缸
會有沖擊動作的危險。
這種場合,手腳會被夾住或機器會受損傷,故從設計上應考慮
能進行平穩(wěn)的機械運動的調(diào)整,不使人身受傷害。
r擔心被驅動物體或氣缸可動部分危及人身安全時,應加
裝防護罩,防止人體直接接觸那個場所。
t氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動
作頻率高振動多的場所更應注意。
y被驅動物體質(zhì)量大和速度快的場合,僅靠氣缸的緩沖吸
收沖擊能量有困難時,應在進入緩沖之前設置減速回路
或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要
充分檢查機械裝置的的剛度。
u在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上,當這些動力源
出現(xiàn)故障時,應有不會造成人身和裝置損傷的對策。
i用中泄式方向控制閥驅動氣缸的場合。
把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動時,由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于
排空狀態(tài),當在活塞的一側加壓時,被驅動物體將高速伸出。
這種情況下,手、足等容易被夾住或機械裝置受到損傷。因此
必須設計有防止被驅動物體高速伸出的回路。
o人讓設備緊急停止或停電等。
系統(tǒng)出現(xiàn)異常時,安全裝置起作用且機械停止運轉的場合,由
于氣缸的動作,人身、元件及裝置不受損傷的設計應給予考慮。
!0僅用氣缸進行同步動作要避免。
多只氣缸在初期設定在同一速度,但由于許多條件的變動,速
度會發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動作,移動一個負載的設
計應避免。
!1要考慮緊急停止,異常停止后再啟動場合的安全。
由于再啟動,人身及裝置應有不受傷害的設計。還有,氣缸有
必要復位至始動位置的話,應配置有安全的手動控制裝置。
!2關于中間停止。
用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場合,
由于空氣有可壓縮性,像液壓那樣的正確精密定位是困難的,
還有,如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏,就不能長時間的保持
中停位置。若有此必要,請與本公司聯(lián)系。
!3禁止分解?改造。
本體不得分解?改造(含追加工),以免損傷,造成事故。
!4組裝磁性開關使用的場合,請參見磁性開關/共同注意事
項。
!5夾緊和吊下之類的提升等機構上使用氣缸的場合。
由于停電等回路壓力降低,推力減少,有可能存在工件脫落或
負載落下的危險。
人體和機械裝置上不受損害的安全裝置的設置是必要的。
上海艾佑工業(yè)自動化設備有限公司作為SMC氣動元件的經(jīng)銷商企業(yè),多年來一直致力于為客戶提供全新原裝進口的產(chǎn)品名稱-型號,作為一個致力于可持續(xù)發(fā)展和擴大技術創(chuàng)新的自動化控制元件綜合經(jīng)銷商,將切實履行產(chǎn)品的供給責任,不辜負廣大客戶的信任,我們與眾多客戶攜手努力,快速為全球客戶提供需求產(chǎn)品的體制,維持和復蘇經(jīng)濟活動。艾佑工業(yè)主營:各類氣動元件,氣缸,電磁閥,真空發(fā)生器、氣管接頭、空氣潔凈器、儲氣罐、增壓閥、減壓閥、傳感器、液壓元件、流體控制等工業(yè)自動化設備,
艾佑工業(yè)經(jīng)銷優(yōu)勢有日本SMC、日本CKD、小金井KOGANEI,德國FESTO、英國諾冠IMI NOEGREN、美國MAC、ASCO、歐姆龍OMRON、倍加福、氣力可CHELIC,施耐德、巴魯夫BALLUFF、基恩士KEYENCE、西克SICK、安川YASKAWA、ABB、博世、安沃馳等進口元器件,
SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟耐用、能滿足眾多領域不同用戶的需求而聞名于世。在日本市場占有率已過60%的SMC,通過分布于世界51個*的海外子公司及分銷商,將世界各國SMC產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售連成一體,為用戶提供直接、完善的服務。SMC的產(chǎn)品多達70多萬種,由主要幾大類別產(chǎn)品,可以演變成數(shù)百萬種不同型號,例如下是由選型資料DMK12P-23同系列演變成不同型號,產(chǎn)品有細微區(qū)別,雖然產(chǎn)品相似,但是功能卻不能完全互相完全替代,客戶在需要找替代型號可以參考選型資料及由DMK12P-23演變的型號。
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