列管式冷卻器供熱溫度不足原因：
列管式冷卻器主要由結(jié)構(gòu)和板片兩大有些組成。板片由各種資料的制成的薄板用各種不一樣方式的磨具壓成形狀各異的波紋，并在板片的四個角上開有角孔，用于介質(zhì)的流道。板片的周邊及角孔處用橡膠墊片加以密封。冷卻器是將板片以疊加的方式裝在固定壓緊板、活動壓緊板中心，然后用夾緊螺栓夾緊而成。在一樣壓力丟失情況下，其傳熱系數(shù)比管式換 熱器高3-5倍，占地面積為管式換熱器的三分，熱回收率可高達90%以上 。
在運用列管式冷卻器的時分難免會呈現(xiàn)點毛病，下面咱們一起來看看關(guān)于冷卻器供熱溫度缺乏的原因。
1、并聯(lián)運轉(zhuǎn)的多臺冷卻器流量分配不均。

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2、換熱器內(nèi)部結(jié)垢嚴峻。
油冷卻器使用時出現(xiàn)泄漏情況時，用手去摸，能摸到很明顯的凹凸不平的或者是裂紋，這說明是殼體變薄了，造成了外漏。造成殼體變薄或破裂產(chǎn)生泄漏的原因主要有一下幾個方面：
1、首先油冷卻器的冷凝列管和管板之間采用的是貼脹加焊接，一般入口氣體溫度能高達170攝氏度，而冷卻水溫度在30攝氏度以下，溫差大。由于換熱管與殼體的材質(zhì)不同、熱膨脹系數(shù)不同，加之溫差應(yīng)力大，就會很容易造成換熱管變薄，時間久了就會使得變薄的地方發(fā)生破裂，然后產(chǎn)生泄漏。

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(2)向大型化和高速化的方向發(fā)展
隨著電站、石化裝置和水利工程等朝著大型化、規(guī)?；姆较虬l(fā)展，泵作為其配套產(chǎn)品必然朝著大型化和高速化的方向發(fā)展。
2、氣體入口處水汽含量很高，氣體流速很大，溫度高，會直接沖刷列管。一旦氣體急速冷卻時，管頭部分壁溫比較高，冷卻水就會在管頭縫隙內(nèi)劇烈蒸發(fā)，時間長了就會造成列管變薄產(chǎn)生泄漏。 使用氧化氮氣時，一旦進入油冷卻器溫度就會下降，就會產(chǎn)生冷凝酸，而且產(chǎn)生的冷凝酸在入口溫度比較高，會腐蝕不銹鋼。如果列管出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，很容易使得氧化氮氣進入循環(huán)水，一旦進入循環(huán)水中就會生產(chǎn)稀硝酸，從而就會腐蝕碳鋼殼體和復(fù)合管板，就會加快列管的破裂。
處理方法：
1、首先對于入口的溫度要降低，入口的管線要拆除，焊水夾套要兩個，冷卻時選擇用循環(huán)水，這樣可以使入口溫度降低了8攝氏度，從而能減小應(yīng)力；

2、其次還可以消除部分的應(yīng)力，即在設(shè)備筒體增加膨脹節(jié)；*后油冷卻器的冷凝列管和管板之間采用的貼脹加焊接可以直接選擇焊接，這樣有利于消除脹接應(yīng)力。對于Cl-腐蝕問題，可以采取降低循環(huán)水中Cl-濃度，減弱Cl-腐蝕。
綜上所述，油冷卻器殼體變薄和破裂的是由它的工作原理確定的，所以我們平時使用冷卻器時一定要詳細了解設(shè)備的各個方面的知識，出了問題才能對癥下藥，排除故障。
冷卻器在化工生產(chǎn)中占有重要地位，而冷卻器機組結(jié)垢腐蝕，導致傳熱不夠而被迫停車清洗或者冷卻器的更換，嚴重時會影響安全生產(chǎn)的進行，更會增加企業(yè)運行的成本。
結(jié)垢原因
1.顆粒結(jié)垢
懸浮于流體的固體微粒在換熱表面上的積聚，一般是由顆粒細小的泥沙、塵土、不溶性鹽類、膠狀物、油污等組成。
當含有這些物質(zhì)的水流經(jīng)冷卻器表面時，容易形成污垢沉積物，形成垢下腐蝕，為某些**生存和繁殖提供溫床。當防腐措施不當時，導致?lián)Q熱表面腐蝕穿孔而泄漏。

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