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歡迎蒞臨—綏化望奎縣多錘頭水泥路面破碎機(jī)供貨商
品牌
山東天路
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更新時(shí)間
2023-01-12 14:15:01
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歡迎蒞臨—綏化望奎縣多錘頭水泥路面破碎機(jī)供貨商
水泥路面破碎機(jī)可將破損的水泥混凝土路面破碎成骨料,相互配合,制備再生混凝土,合理利用再生路面相應(yīng)的結(jié)構(gòu)層,實(shí)現(xiàn)資本化再生,符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。那么水泥路面破碎機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是什么?:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
1.節(jié)省資金
水泥路面作為道路工程中的一種路面結(jié)構(gòu),由于其數(shù)據(jù)來源眾多,施工工藝和設(shè)備相對簡單,施工初期維護(hù)成本低,因此具有廣泛的應(yīng)用。但破碎的路面是人為的資本。 水泥路面破碎機(jī)廣泛用于節(jié)省資金和再利用。
2,環(huán)保
水泥路面破碎機(jī)可以將受損和破壞的路面破碎成骨料,從一開始就配合,準(zhǔn)備穩(wěn)定的數(shù)據(jù)或再生混凝土,合理地將其用于再生路面的相應(yīng)結(jié)構(gòu)層,以實(shí)現(xiàn)大寫再生和適合循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。
3,作用好
水泥路面破碎機(jī)不具備沖擊滾筒的滾動(dòng)功能,與之配套的壓實(shí)設(shè)備是Z型特殊單滾筒振動(dòng)滾筒。在輥?zhàn)拥匿撦喩显黾右粋€(gè)傾斜的Z形波紋帶。 當(dāng)粉碎具有不均勻粒度的混凝土碎片時(shí),Z形波紋帶不僅阻止混凝土顆粒向外擠出,而且還補(bǔ)償一些混凝土塊的破碎,然后確保表面的壓實(shí)和平整度。 Z型擺動(dòng)輥具有不小于9t的較小自重,主要用于在用多錘式破碎機(jī)破碎混凝土后補(bǔ)償破碎和壓實(shí)。
歡迎蒞臨—綏化望奎縣多錘頭水泥路面破碎機(jī)供貨商依照夯擊次序,液壓夯實(shí)機(jī)到位,將夯機(jī)調(diào)為強(qiáng)檔開展夯擊。
要特別注意原水泥混凝土面層的處理。對于脫空段要重點(diǎn)關(guān)注,如脫空處置不當(dāng),則破碎化后的粒徑等無法要求;同時(shí),在前期中。要重點(diǎn)關(guān)注排水系統(tǒng)的合理設(shè)置,(3)通過對本市幾條典型共振碎石化處置路段的觀測,通過碎石化革新的公路。其路面平整度和路面破損等均維持在較高的水平,且路況衰減也相對較小;通過外觀調(diào)查,沒有出現(xiàn)連續(xù)橫向裂縫。碎石化技術(shù)地了原水泥路面革新中常見的病害,(4)由于國內(nèi)共振碎石化技術(shù)剛剛起步,國內(nèi)對于碎石化后路面加鋪瀝青層的預(yù)設(shè)目前還沒有,針對具體地區(qū)缺少結(jié)構(gòu),現(xiàn)在碎石化采用路面結(jié)構(gòu)較多。
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□江蘇如東孫同林咚咚咚……建筑工地上的電夯聲,引我想起當(dāng)年的人力打夯。人力打夯的場面很熱鬧,而*人氣的要數(shù)打夯的號子聲。在老家,人們把打夯號子稱為“夯歌”。打夯的號子很原始,內(nèi)容也很簡單,大多為即興發(fā)揮“嗨呀那個(gè)好唻——嗨呀那個(gè)好唻——”“恭喜呀主家好唻——砌呀砌華堂哎——”打夯號子是勞動(dòng)者的原始發(fā)聲,以此來調(diào)動(dòng)打夯人的情緒和保證動(dòng)作一致,按現(xiàn)在聲樂說法,打夯號子應(yīng)歸類于原生態(tài)。夯,俗稱“夯頭兒”,一塊百十斤的方形或圓形石頭,裝上木柄和一根橫杠就成了一個(gè)“兩人夯”,還有四人夯八人夯十六人夯等等。在蘇中地區(qū),使用*多的是八人夯。把農(nóng)家用于碾場的碌碡豎起來,兩邊捆上杠子作抓手,四周系上長繩索,也就成了一個(gè)夯。打夯有主夯和次夯之分,主夯人握住抓手,其他人拉動(dòng)繩子,眾人一齊發(fā)力,石磙被高高舉起,再重重落下,便是一個(gè)打夯周期。一段打夯號子的完成也意味著夯石一次起落的完成。夯的用場很多,打一段路基,打一處堤壩,打一座新房墻基,等等。在當(dāng)年,這些都是靠人力打夯來完成的。一般來說,。
工作裝置
將舊水泥混凝土路面充分碎石化,以達(dá)到加鋪前的施工要求,可有兩種方法:一種是通過破碎錘進(jìn)行破碎,一種是振動(dòng)破碎。但對于厚度為20cm左右的水泥混凝土層來說,前一種不但效果要好,而且結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)現(xiàn)。所以,我們開發(fā)、設(shè)計(jì)了此種工作裝置,其結(jié)構(gòu)簡圖如左圖:油缸活塞桿用連接銷與連接板相連,中間通過連接帶用銷軸與破碎錘相連,破碎錘上焊有堅(jiān)硬、耐磨的破碎刀。其工作過程是:當(dāng)油缸活塞桿上升時(shí),通過連接帶帶動(dòng)破碎錘上升;當(dāng)油缸卸荷時(shí),靠破碎錘的自重下落,對路面形成沖擊,如此循環(huán)往復(fù)。該工作裝置分兩排對角布置在破碎機(jī)后部,每對破碎錘單獨(dú)以一套液壓提升系統(tǒng)帶動(dòng),破碎時(shí)在整車行走過程中交替下落,并且各破碎錘的起升高度和落錘時(shí)間可以調(diào)節(jié),可針對不同的混凝土路面進(jìn)行破碎。
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