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德珂斯氣缸V2?50.1?A10?T12?135°驅(qū)動(dòng)方式
德珂斯氣缸V2 50.1 A10 T12 135°驅(qū)動(dòng)方式
密封分析:
氣缸在進(jìn)行工作的過(guò)程中可以有效的根據(jù)其所需要的力的大小來(lái)確本高,設(shè)備在使用的過(guò)程中同時(shí)耗氣量增大,這樣就會(huì)造成其能源的浪費(fèi),在夾具設(shè)計(jì)的過(guò)程中,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)。
氣缸在使用的過(guò)程中其主要的受壓零件就是活塞,在使用時(shí)為了能定其活塞桿上的拉力以及推力,這樣在選擇氣缸的時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,要是缸徑選小了,這樣輸出的力不夠,這樣產(chǎn)品就不能正常工作了。
氣缸的缸徑要是過(guò)大,這樣就會(huì)使得設(shè)備變得比較的笨重且使用成夠有效的防止其活塞左右兩腔互相竄氣,在進(jìn)行使用的過(guò)程中會(huì)有效的設(shè)有其活塞密封圈,活塞上的耐磨環(huán)可以在一定程度上有效的提高其氣缸的導(dǎo)向性。
威圖SK3139.100
機(jī)械空調(diào)SK3305540 S/N: 2015K00071498 400V 50H RITTAL
ROSS 氣動(dòng)三聯(lián)件/G11/2"-5H00C8212
NSV-204T TACO
IFM 電感式傳感器 IG0006 IG-2008-ABOA
IFM.IGT204 物料編號(hào):203770465:IFM
倍福 KL6904
E+H 濁度計(jì) CM442+CUS51D
HSDP2-A1000A1
丹佛斯 壓力開(kāi)關(guān) MBC5000 1011-1CB04
AW30-02B-2-A
AB 1756-L82E
德珂斯氣缸V2 50.1 A10 T12 135°驅(qū)動(dòng)方式