不銹鋼氣缸亞德客結(jié)構(gòu)簡單MI20X20CA

功能特點(diǎn):

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧*處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

前后蓋帶固定式防撞墊，可減少氣缸的換向沖擊;

多種后蓋形式，使氣缸安裝更方便;

前后蓋與不銹鋼缸體采用鉚合輯混包結(jié)構(gòu)，連接可靠;

不銹鋼材質(zhì)的活塞桿及缸體，使氣缸能適應(yīng)─般腐蝕性工作環(huán)境;多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用。

工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;

在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場合，氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;

氣缸接入管道前，必須清除管道內(nèi)臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用;

在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);

氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至*小，逐步放松，以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸;

氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;

氣缸拆下長時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，特別注意:前、后蓋不可拆卸。

產(chǎn)品型號:

亞德克 4V210-08S   DC24V   20

亞德克 4V310-10 DC24V    20

HLH16X30S 

亞德客    2V13010B  

GC60025F1G    

亞德客    GAC40015AS 

AIRTAC ACJ1210  

4M31008B   

亞德客    4V330C10B  

SAI125X320SG 

F-SAI125TC 

F-M27X200U  

CMSE-020  

亞德客    2S20020B 

電磁閥2V130-15220VAC 

不銹鋼氣缸亞德客結(jié)構(gòu)簡單MI20X20CA