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帶煤安標志永磁限位KYCX。很多人購車都會在配置性能銷量上考慮很多的因素,不過這也是正常的,畢竟錢也是辛苦賺來的,對于新一代消費者來說買車不單單是為了日常代步出行,更加體現(xiàn)生活品味以及對自身負責的一個態(tài)度。一汽-大眾探岳還是比較符合現(xiàn)階段大多數(shù)消費者的購車理念的,特別是作為一輛0萬以內的車型,整體的配置都是非常驚人的,而且大眾多年的經營口碑也是非常不錯的,下面我們就來詳細的了解一下探岳的現(xiàn)相關資料吧。探岳外觀設計探岳作為*采用大眾*設計語言的量產車,首先就是其外觀上的設計改變,整車設計更加大氣沉穩(wěn),全新的格柵搭配著多橫幅式的黑色中網,而且多條貫穿式的鍍鉻裝飾條懸浮于黑色中網之上,全新的LED大燈也極具視覺沖擊力。使得這款車的氣派感十足。探岳大膽地在腰線上大做文章,同時尾燈位置也是有著的設計理念,整體的車身比例還是顯得比較修長的,還有車頂輪廓線條也是特別的流暢順滑,整體效果也是非常的盡如人意。同時探岳的英寸輪圈,在表面進行了拋光處理,光照下熠熠發(fā)光,在時尚的同時也彰顯運動風格,探岳外觀還是比較不錯的。探岳內飾配置我們再來看一下內飾配置上,探岳全系標配了LED大燈日間行車燈LED尾燈胎壓監(jiān)測倒車雷達空調后排出風口電子手剎自動駐車發(fā)動機啟/停等配置,可以說這些配置還是比較人性化的,調配車型上還ActiveInfoDisplay全液晶數(shù)字儀表,支持CarlifeCarplayMirror手機映射功能,科技感十足的同時,也是相對比較實用的。探岳空間表現(xiàn)車內空間還是和大家去說一下吧,我們邀請了一名身高在0cm左右的體驗者參與我們的測試,當他坐于將前排時,將座椅調至*低位置,可獲得四指左右的頭部空間。而當他坐于后排,將座椅調整至合適位置,坐在后排的他獲得四指的頭部空間和一拳三指的膝部空間,相信這款探岳的空間表現(xiàn)還是能夠滿足大部分消費者日常用車需求的。探岳動力表現(xiàn)動力調校這方面一直是上汽大眾的強項,在底盤方面,探岳采用了麥弗遜式獨立前懸架,多連桿式獨立后懸架,并提供經濟標準運動及個性化駕駛模式選擇。四驅版本搭載MOTION全時四驅系統(tǒng),該系統(tǒng)采用博格華納第五代電控多片離合器式中央差速器,并且可以通過旋鈕提供ActiveControl多路況駕駛模式——雪地公路越野越野個性化等。探岳得到了全方位的升級,在外觀配置動力等更方面都是非常不錯的,相信未來的SUV市場,探岳一定能夠獲得一張優(yōu)異的成績單,喜歡探岳的朋友,還是加以你去實地試駕體驗一下。

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