FESTO電磁閥MCH-3-1/4現(xiàn)貨廈門菱邦自動(dòng)化設(shè)備有限公司從事自動(dòng)化行業(yè)十余年,無(wú)論是采購(gòu)、備件管理和服務(wù),菱邦自動(dòng)化為用戶提供的一站式服務(wù),公司秉承“誠(chéng)信合作共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,靠高品質(zhì)產(chǎn)品、完善的技術(shù)服務(wù)贏得廣大用戶的信賴好評(píng)!
主營(yíng):德國(guó)費(fèi)斯托FESTO 日本SMC 臺(tái)灣亞德客AirTac 主營(yíng)產(chǎn)品: 電磁閥,氣控閥,流體閥,除塵閥,單向閥等控制元件;型材氣缸,圓筒氣缸,皮囊氣缸,無(wú)桿氣缸等執(zhí)行元件;過(guò)濾器,油霧器,調(diào)壓閥等空氣處理設(shè)備;接頭,氣管,磁性開關(guān)等氣動(dòng)輔助元件。 服務(wù)行業(yè): 閥門、機(jī)械、化工、冶金、礦山、包裝、印刷、紡織、建筑、乳制品、制藥、啤酒、食品、紡織、橡塑、塑膠、機(jī)床、船舶、包裝、水處理、電廠、石化、食品、冶金、鋼鐵、煤炭、電子、PCB設(shè)備等
核酸檢測(cè)和疫苗生產(chǎn)中,有哪些自動(dòng)化的力量,隨著上下的有力防控,本土新冠疫情增長(zhǎng)已基本得到控制, 生活生產(chǎn)正漸漸恢復(fù)正常??煞叛酆M猓_診人數(shù)仍不斷上升,在疫情全球大爆發(fā)面前,核酸檢測(cè)設(shè)備的大量生產(chǎn)以及新冠疫苗的加緊研制成為了主要任務(wù)。我們相信,*的醫(yī)療科技是戰(zhàn)勝疫情的關(guān)鍵力量面對(duì)檢測(cè)設(shè)備和疫苗研制的雙重挑戰(zhàn),自新冠肺炎爆發(fā)以來(lái),F(xiàn)esto時(shí)刻關(guān)注著疫情形勢(shì)。在完成口罩提速和呼吸儀器的助力后,我們?cè)俅谓拥搅艘豁?xiàng)核酸檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)的任務(wù) 核酸檢測(cè)過(guò)程中,高通量測(cè)序儀通過(guò)高效巨量的樣本測(cè)序,快速完成診斷。 關(guān)鍵時(shí)期,客戶對(duì)這一設(shè)備提出了“供貨快、耐腐蝕、縮短檢測(cè)時(shí)間”的需求。看似簡(jiǎn)單的三點(diǎn),背后其實(shí)是大量檢測(cè)樣本搬運(yùn)、正負(fù)壓頻繁切換、壓力指標(biāo)控制、避免試劑腐蝕儀器等技術(shù)難題。 壓力控制取樣,對(duì)于檢測(cè)過(guò)程中的*步取樣,顆粒物是以固體或微小顆粒形式存在于氣體介質(zhì)中的分散膠體。但是,德國(guó)對(duì)于法應(yīng)否進(jìn)行法典化、何時(shí)開始進(jìn)行法典化,以及如何進(jìn)行法典化問(wèn)題的考慮十分慎重,對(duì)待法典編纂的態(tài)度也十分嚴(yán)謹(jǐn)。各種問(wèn)題,紛繁復(fù)雜。 因?yàn)樵诟邷貢r(shí).機(jī)體主要依靠蒸發(fā)散熱來(lái)維持熱平衡,而相對(duì)濕度的高將妨礙汗液的蒸發(fā),結(jié)果可熱平衡的。 強(qiáng)制檢測(cè)五項(xiàng)內(nèi)容 如果我市立法通過(guò)了建設(shè)工程材料條例,這意味著市民購(gòu)買住宅將再添一項(xiàng)保障。其數(shù)量之多要求著壓力控制。在這一環(huán)節(jié)Festo為客戶提供SPAN壓力傳感器解決方案。 驅(qū)動(dòng)器 氣缸 活塞桿氣缸 圓形氣缸 圓形氣缸,雙作用DSNU 圓形氣缸,單作用ESNU 圓形氣缸 DSNU-S 帶有連桿/缸筒型材的氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC 緊湊型,短行程和扁平氣缸 緊湊型氣缸,雙作用ADN 緊湊型氣缸,雙作用ADN-S 緊湊型氣缸DPDM 緊湊型氣缸,單作用AEN-S 螺栓氣缸和多功能安裝氣缸 緊湊型氣缸DPDM 帶夾緊裝置的氣缸
SPAN通用性廣泛,可全面監(jiān)控負(fù)壓和正壓環(huán)境,并實(shí)現(xiàn)PNP/NPN以及模擬量電流/電壓輸出。其調(diào)試方便,可通過(guò)復(fù)制功能實(shí)現(xiàn)多參數(shù)調(diào)試,從而對(duì)取樣壓力指標(biāo)全面掌控,保證樣本的穩(wěn)定提取以及檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性 驅(qū)動(dòng)器 氣缸 活塞桿氣缸 圓形氣缸 圓形氣缸,雙作用DSNU 圓形氣缸,單作用ESNU 圓形氣缸 DSNU-S 帶有連桿/缸筒型材的氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC 緊湊型,短行程和扁平氣缸 緊湊型氣缸,雙作用ADN 緊湊型氣缸, 二、是要逐步達(dá)到的要求,是確定區(qū)域性目標(biāo)的參照系。將所有食物存密p的容器內(nèi)。 檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng):甲醛含量標(biāo)2倍 昨日,晚報(bào)記者跟隨市質(zhì)監(jiān)局工作人員,一同走進(jìn)一家剛裝修滿三個(gè)月的房屋。 瑞典法典還努力保持開放性和現(xiàn)代性,以及時(shí)回應(yīng)發(fā)展實(shí)踐中的種種問(wèn)題或需要。5月16日,家具送到后他就天天開窗放味,但到8月家里仍有異味。雙作用ADN-S 緊湊型氣缸DPDM 緊湊型氣缸,單作用AEN-S 螺栓氣缸和多功能安裝氣缸 緊湊型氣缸DPDM 帶夾緊裝置的氣缸 為了盡快戰(zhàn)勝疫情,各國(guó)醫(yī)療領(lǐng)域已經(jīng)將研發(fā)疫苗作為主戰(zhàn)場(chǎng)。眾志成城之下,F(xiàn)esto也持續(xù)在疫苗生產(chǎn)項(xiàng)目中貢獻(xiàn)力量。 疫苗研發(fā)及生產(chǎn)需要經(jīng)過(guò)培養(yǎng)、配液、測(cè)試、消毒、裝填、包裝幾站。這些流程中,配液流程的工藝直接決定疫苗成品的*終質(zhì)量。 對(duì)于點(diǎn)液和移液等過(guò)程,F(xiàn)esto比例壓力閥VEAB可通過(guò)創(chuàng)新的壓電技術(shù)和閉環(huán)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)高精度控制,在長(zhǎng)期使用中保持良好的穩(wěn)定性。 除此之外,F(xiàn)esto還將VTUG閥島應(yīng)用于疫苗配液系統(tǒng)中。它可實(shí)現(xiàn)對(duì)過(guò)程閥的自動(dòng)化控制,實(shí)現(xiàn)*配比。與傳統(tǒng)電磁閥相比,VTUG節(jié)省了大量人工同時(shí),更便于現(xiàn)場(chǎng)管線排布。其自帶的多種診斷方式,能實(shí)現(xiàn)故障的快速診斷,提高配液系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
不銹鋼氣缸 無(wú)桿氣缸 機(jī)械耦合氣缸 無(wú)桿氣缸 DGC 無(wú)桿氣缸 DGC-K 無(wú)桿氣缸 DLGF 電磁耦合氣缸 擺動(dòng)/直線氣缸 帶旋轉(zhuǎn)葉片的擺動(dòng)氣缸 擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 DRVS 擺動(dòng)氣缸,帶齒輪齒條 擺動(dòng)氣缸 DRRD 擺動(dòng)/無(wú)桿氣缸 串接, 倍力和多位置氣缸 倍力氣缸 多位置氣缸 帶直線導(dǎo)向氣缸 滑臺(tái)式氣缸 小型滑臺(tái) DGST 帶導(dǎo)向桿的氣缸 導(dǎo)向桿氣缸公制 DFM 雙活塞氣缸室內(nèi)污染檢測(cè)治理是一門*和復(fù)雜的技術(shù),更多時(shí)候需要的是綜合治理。在實(shí)行影響評(píng)價(jià)制度的,評(píng)價(jià)的范圍一般是限于對(duì)有較大影響的各種規(guī)劃、活動(dòng)和建設(shè)工程。載運(yùn)2000噸以上散裝貨油的船舶,還須備有或,或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。具體是不是在這里孩子們要讀完三年書,現(xiàn)在他們也不確定。對(duì)于家居業(yè),目前,國(guó)內(nèi)應(yīng)用的環(huán)保主要是對(duì)“甲醛釋放量輟ⅰ爸亟鶚艉量”、“VOC含量”、“苯”等化學(xué)進(jìn)行檢測(cè)。 DGTZ 阻擋氣缸和輸送隔離器 夾緊氣缸 膜片式夾緊氣缸 直線/回轉(zhuǎn)式夾緊氣缸 鉸鏈?zhǔn)綒飧?氣囊及膜片式驅(qū)動(dòng)器 氣囊式氣缸 氣動(dòng)肌腱 旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)
汽車生產(chǎn)中的金屬板材同步推進(jìn),盡管自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)變得非常成熟,但工序改進(jìn)始終潛力無(wú)限。某坯料堆垛系統(tǒng)表明,氣缸和閥門的微小創(chuàng)新也可以帶來(lái)安全性和效率方面的重大飛躍 現(xiàn)在的汽車就是*自動(dòng)化工序的典范。小到螺絲,大到金屬板材,從生產(chǎn)的*秒到*的發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試——每一輛車的背后,都是由成千上萬(wàn)個(gè)獨(dú)立步驟組成的無(wú)縫生產(chǎn)鏈。隨著自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步,產(chǎn)品質(zhì)量也隨之提高。工序越安全可靠,維護(hù)和機(jī)器停機(jī)的運(yùn)行成本就越低。 因此,作為一家與汽車行業(yè)*企業(yè)合作的定制輸送系統(tǒng)制造商,工序可靠性高是一個(gè)決定性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在一種*金屬板材堆垛系統(tǒng)中,*們選用了氣缸和閥組合,它由單個(gè)閥VUVG和終端位置帶自調(diào)節(jié)式緩沖器PPS的標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC組成。這種即可安裝解決方案采用500個(gè)這樣的氣缸,可確保緩沖和同步運(yùn)動(dòng)。 小變化,大影響,細(xì)節(jié)決定成敗,以金屬板材堆垛系統(tǒng)中的氣缸切換為例,如果把這些坯料制成精美的汽車蒙皮板,如車頂、車門、引擎蓋和行李箱蓋,您需要的不僅僅是一塊切割*的坯料。 放置和堆垛坯料的工序也必須準(zhǔn)確無(wú)誤。如果500個(gè)氣缸中的某一個(gè)將磁力皮帶運(yùn)輸來(lái)的板材在錯(cuò)誤的時(shí)間或方向上推入堆垛中,就會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量。之前的系統(tǒng)使用手動(dòng)調(diào)節(jié)式緩沖器PPV的氣缸DNCB來(lái)推送磁力運(yùn)輸來(lái)的鈑金件。這樣得出的結(jié)果誤差會(huì)更小,數(shù)值會(huì)更加。 4、城市應(yīng)當(dāng)有計(jì)劃地改進(jìn)燃料結(jié)構(gòu),發(fā)展城市煤氣、天然氣、液化氣和其他清潔能源。2011年,世衛(wèi)組織和歐盟合作研究中心公布的顯示,噪聲危害成為繼空氣污染之后,人類公共健康的第二大影響因素。生產(chǎn)、銷售、使用放射性同位素和、中子發(fā)生器以及含放射源的射線裝置的單位,應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)?jiān)S可證前編制影響評(píng)價(jià)文件,報(bào)省、逯吻、直轄市保護(hù)行政主管部門批準(zhǔn);未經(jīng)批準(zhǔn),有關(guān)部門不得頒發(fā)許可證。自從切換到帶自調(diào)節(jié)式緩沖器PPS的*氣缸DSBC后,工藝可靠性得到了大提高。 大即是美:帶自調(diào)節(jié)式緩沖器 PPS 的 500 個(gè) DSBC 氣缸和單個(gè)閥 VUVG 共同實(shí)現(xiàn)金屬板材的同步推進(jìn)。 同步和一致的緩沖,NSM堆垛系統(tǒng)中500個(gè)氣缸的同步調(diào)整曾經(jīng)是非常困難的。采用老款DNCB氣缸時(shí),緩沖器PPV必須單獨(dú)調(diào)整。為了安全和便于目視檢查,調(diào)節(jié)螺絲上覆蓋有密封蠟。與*DSBC氣缸相比,調(diào)整500個(gè)氣缸的緩沖器以確保*同步不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,精度還低。 有了*自調(diào)節(jié)式緩沖器PPS,每個(gè)獨(dú)立氣缸的緩沖是相同的且同步前進(jìn)。這不僅可以保護(hù)坯料,還能減少高達(dá)70%維護(hù)成本,并*減少新系統(tǒng)的停機(jī)時(shí)間。這些都是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè)中的重要優(yōu)勢(shì)
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FESTO電磁閥MCH-3-1/4現(xiàn)貨廈門菱邦自動(dòng)化設(shè)備有限公司從事自動(dòng)化行業(yè)十余年,無(wú)論是采購(gòu)、備件管理和服務(wù),菱邦自動(dòng)化為用戶提供的一站式服務(wù),公司秉承“誠(chéng)信合作共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,靠高品質(zhì)產(chǎn)品、完善的技術(shù)服務(wù)贏得廣大用戶的信賴好評(píng)!
主營(yíng):德國(guó)費(fèi)斯托FESTO 日本SMC 臺(tái)灣亞德客AirTac
主營(yíng)產(chǎn)品:
電磁閥,氣控閥,流體閥,除塵閥,單向閥等控制元件;型材氣缸,圓筒氣缸,皮囊氣缸,無(wú)桿氣缸等執(zhí)行元件;過(guò)濾器,油霧器,調(diào)壓閥等空氣處理設(shè)備;接頭,氣管,磁性開關(guān)等氣動(dòng)輔助元件。
服務(wù)行業(yè):
閥門、機(jī)械、化工、冶金、礦山、包裝、印刷、紡織、建筑、乳制品、制藥、啤酒、食品、紡織、橡塑、塑膠、機(jī)床、船舶、包裝、水處理、電廠、石化、食品、冶金、鋼鐵、煤炭、電子、PCB設(shè)備等
核酸檢測(cè)和疫苗生產(chǎn)中,有哪些自動(dòng)化的力量,隨著上下的有力防控,本土新冠疫情增長(zhǎng)已基本得到控制, 生活生產(chǎn)正漸漸恢復(fù)正常??煞叛酆M猓_診人數(shù)仍不斷上升,在疫情全球大爆發(fā)面前,核酸檢測(cè)設(shè)備的大量生產(chǎn)以及新冠疫苗的加緊研制成為了主要任務(wù)。我們相信,*的醫(yī)療科技是戰(zhàn)勝疫情的關(guān)鍵力量面對(duì)檢測(cè)設(shè)備和疫苗研制的雙重挑戰(zhàn),自新冠肺炎爆發(fā)以來(lái),F(xiàn)esto時(shí)刻關(guān)注著疫情形勢(shì)。在完成口罩提速和呼吸儀器的助力后,我們?cè)俅谓拥搅艘豁?xiàng)核酸檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)的任務(wù)
核酸檢測(cè)過(guò)程中,高通量測(cè)序儀通過(guò)高效巨量的樣本測(cè)序,快速完成診斷。
關(guān)鍵時(shí)期,客戶對(duì)這一設(shè)備提出了“供貨快、耐腐蝕、縮短檢測(cè)時(shí)間”的需求。看似簡(jiǎn)單的三點(diǎn),背后其實(shí)是大量檢測(cè)樣本搬運(yùn)、正負(fù)壓頻繁切換、壓力指標(biāo)控制、避免試劑腐蝕儀器等技術(shù)難題。
壓力控制取樣,對(duì)于檢測(cè)過(guò)程中的*步取樣,顆粒物是以固體或微小顆粒形式存在于氣體介質(zhì)中的分散膠體。但是,德國(guó)對(duì)于法應(yīng)否進(jìn)行法典化、何時(shí)開始進(jìn)行法典化,以及如何進(jìn)行法典化問(wèn)題的考慮十分慎重,對(duì)待法典編纂的態(tài)度也十分嚴(yán)謹(jǐn)。各種問(wèn)題,紛繁復(fù)雜。 因?yàn)樵诟邷貢r(shí).機(jī)體主要依靠蒸發(fā)散熱來(lái)維持熱平衡,而相對(duì)濕度的高將妨礙汗液的蒸發(fā),結(jié)果可熱平衡的。 強(qiáng)制檢測(cè)五項(xiàng)內(nèi)容 如果我市立法通過(guò)了建設(shè)工程材料條例,這意味著市民購(gòu)買住宅將再添一項(xiàng)保障。其數(shù)量之多要求著壓力控制。在這一環(huán)節(jié)Festo為客戶提供SPAN壓力傳感器解決方案。
驅(qū)動(dòng)器 氣缸 活塞桿氣缸 圓形氣缸 圓形氣缸,雙作用DSNU 圓形氣缸,單作用ESNU 圓形氣缸 DSNU-S 帶有連桿/缸筒型材的氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC 緊湊型,短行程和扁平氣缸 緊湊型氣缸,雙作用ADN 緊湊型氣缸,雙作用ADN-S 緊湊型氣缸DPDM 緊湊型氣缸,單作用AEN-S 螺栓氣缸和多功能安裝氣缸 緊湊型氣缸DPDM 帶夾緊裝置的氣缸
SPAN通用性廣泛,可全面監(jiān)控負(fù)壓和正壓環(huán)境,并實(shí)現(xiàn)PNP/NPN以及模擬量電流/電壓輸出。其調(diào)試方便,可通過(guò)復(fù)制功能實(shí)現(xiàn)多參數(shù)調(diào)試,從而對(duì)取樣壓力指標(biāo)全面掌控,保證樣本的穩(wěn)定提取以及檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性
驅(qū)動(dòng)器 氣缸 活塞桿氣缸 圓形氣缸 圓形氣缸,雙作用DSNU 圓形氣缸,單作用ESNU 圓形氣缸 DSNU-S 帶有連桿/缸筒型材的氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC 緊湊型,短行程和扁平氣缸 緊湊型氣缸,雙作用ADN 緊湊型氣缸, 二、是要逐步達(dá)到的要求,是確定區(qū)域性目標(biāo)的參照系。將所有食物存密p的容器內(nèi)。 檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng):甲醛含量標(biāo)2倍 昨日,晚報(bào)記者跟隨市質(zhì)監(jiān)局工作人員,一同走進(jìn)一家剛裝修滿三個(gè)月的房屋。 瑞典法典還努力保持開放性和現(xiàn)代性,以及時(shí)回應(yīng)發(fā)展實(shí)踐中的種種問(wèn)題或需要。5月16日,家具送到后他就天天開窗放味,但到8月家里仍有異味。雙作用ADN-S 緊湊型氣缸DPDM 緊湊型氣缸,單作用AEN-S 螺栓氣缸和多功能安裝氣缸 緊湊型氣缸DPDM 帶夾緊裝置的氣缸 為了盡快戰(zhàn)勝疫情,各國(guó)醫(yī)療領(lǐng)域已經(jīng)將研發(fā)疫苗作為主戰(zhàn)場(chǎng)。眾志成城之下,F(xiàn)esto也持續(xù)在疫苗生產(chǎn)項(xiàng)目中貢獻(xiàn)力量。
疫苗研發(fā)及生產(chǎn)需要經(jīng)過(guò)培養(yǎng)、配液、測(cè)試、消毒、裝填、包裝幾站。這些流程中,配液流程的工藝直接決定疫苗成品的*終質(zhì)量。
對(duì)于點(diǎn)液和移液等過(guò)程,F(xiàn)esto比例壓力閥VEAB可通過(guò)創(chuàng)新的壓電技術(shù)和閉環(huán)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)高精度控制,在長(zhǎng)期使用中保持良好的穩(wěn)定性。
除此之外,F(xiàn)esto還將VTUG閥島應(yīng)用于疫苗配液系統(tǒng)中。它可實(shí)現(xiàn)對(duì)過(guò)程閥的自動(dòng)化控制,實(shí)現(xiàn)*配比。與傳統(tǒng)電磁閥相比,VTUG節(jié)省了大量人工同時(shí),更便于現(xiàn)場(chǎng)管線排布。其自帶的多種診斷方式,能實(shí)現(xiàn)故障的快速診斷,提高配液系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
不銹鋼氣缸 無(wú)桿氣缸 機(jī)械耦合氣缸 無(wú)桿氣缸 DGC 無(wú)桿氣缸 DGC-K 無(wú)桿氣缸 DLGF 電磁耦合氣缸 擺動(dòng)/直線氣缸 帶旋轉(zhuǎn)葉片的擺動(dòng)氣缸 擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 DRVS 擺動(dòng)氣缸,帶齒輪齒條 擺動(dòng)氣缸 DRRD 擺動(dòng)/無(wú)桿氣缸 串接, 倍力和多位置氣缸 倍力氣缸 多位置氣缸 帶直線導(dǎo)向氣缸 滑臺(tái)式氣缸 小型滑臺(tái) DGST 帶導(dǎo)向桿的氣缸 導(dǎo)向桿氣缸公制 DFM 雙活塞氣缸室內(nèi)污染檢測(cè)治理是一門*和復(fù)雜的技術(shù),更多時(shí)候需要的是綜合治理。在實(shí)行影響評(píng)價(jià)制度的,評(píng)價(jià)的范圍一般是限于對(duì)有較大影響的各種規(guī)劃、活動(dòng)和建設(shè)工程。載運(yùn)2000噸以上散裝貨油的船舶,還須備有或,或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。具體是不是在這里孩子們要讀完三年書,現(xiàn)在他們也不確定。對(duì)于家居業(yè),目前,國(guó)內(nèi)應(yīng)用的環(huán)保主要是對(duì)“甲醛釋放量輟ⅰ爸亟鶚艉量”、“VOC含量”、“苯”等化學(xué)進(jìn)行檢測(cè)。 DGTZ 阻擋氣缸和輸送隔離器 夾緊氣缸 膜片式夾緊氣缸 直線/回轉(zhuǎn)式夾緊氣缸 鉸鏈?zhǔn)綒飧?氣囊及膜片式驅(qū)動(dòng)器 氣囊式氣缸 氣動(dòng)肌腱 旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)
汽車生產(chǎn)中的金屬板材同步推進(jìn),盡管自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)變得非常成熟,但工序改進(jìn)始終潛力無(wú)限。某坯料堆垛系統(tǒng)表明,氣缸和閥門的微小創(chuàng)新也可以帶來(lái)安全性和效率方面的重大飛躍
現(xiàn)在的汽車就是*自動(dòng)化工序的典范。小到螺絲,大到金屬板材,從生產(chǎn)的*秒到*的發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試——每一輛車的背后,都是由成千上萬(wàn)個(gè)獨(dú)立步驟組成的無(wú)縫生產(chǎn)鏈。隨著自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步,產(chǎn)品質(zhì)量也隨之提高。工序越安全可靠,維護(hù)和機(jī)器停機(jī)的運(yùn)行成本就越低。
因此,作為一家與汽車行業(yè)*企業(yè)合作的定制輸送系統(tǒng)制造商,工序可靠性高是一個(gè)決定性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在一種*金屬板材堆垛系統(tǒng)中,*們選用了氣缸和閥組合,它由單個(gè)閥VUVG和終端位置帶自調(diào)節(jié)式緩沖器PPS的標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC組成。這種即可安裝解決方案采用500個(gè)這樣的氣缸,可確保緩沖和同步運(yùn)動(dòng)。
小變化,大影響,細(xì)節(jié)決定成敗,以金屬板材堆垛系統(tǒng)中的氣缸切換為例,如果把這些坯料制成精美的汽車蒙皮板,如車頂、車門、引擎蓋和行李箱蓋,您需要的不僅僅是一塊切割*的坯料。
放置和堆垛坯料的工序也必須準(zhǔn)確無(wú)誤。如果500個(gè)氣缸中的某一個(gè)將磁力皮帶運(yùn)輸來(lái)的板材在錯(cuò)誤的時(shí)間或方向上推入堆垛中,就會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量。之前的系統(tǒng)使用手動(dòng)調(diào)節(jié)式緩沖器PPV的氣缸DNCB來(lái)推送磁力運(yùn)輸來(lái)的鈑金件。這樣得出的結(jié)果誤差會(huì)更小,數(shù)值會(huì)更加。 4、城市應(yīng)當(dāng)有計(jì)劃地改進(jìn)燃料結(jié)構(gòu),發(fā)展城市煤氣、天然氣、液化氣和其他清潔能源。2011年,世衛(wèi)組織和歐盟合作研究中心公布的顯示,噪聲危害成為繼空氣污染之后,人類公共健康的第二大影響因素。生產(chǎn)、銷售、使用放射性同位素和、中子發(fā)生器以及含放射源的射線裝置的單位,應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)?jiān)S可證前編制影響評(píng)價(jià)文件,報(bào)省、逯吻、直轄市保護(hù)行政主管部門批準(zhǔn);未經(jīng)批準(zhǔn),有關(guān)部門不得頒發(fā)許可證。自從切換到帶自調(diào)節(jié)式緩沖器PPS的*氣缸DSBC后,工藝可靠性得到了大提高。
大即是美:帶自調(diào)節(jié)式緩沖器 PPS 的 500 個(gè) DSBC 氣缸和單個(gè)閥 VUVG 共同實(shí)現(xiàn)金屬板材的同步推進(jìn)。
同步和一致的緩沖,NSM堆垛系統(tǒng)中500個(gè)氣缸的同步調(diào)整曾經(jīng)是非常困難的。采用老款DNCB氣缸時(shí),緩沖器PPV必須單獨(dú)調(diào)整。為了安全和便于目視檢查,調(diào)節(jié)螺絲上覆蓋有密封蠟。與*DSBC氣缸相比,調(diào)整500個(gè)氣缸的緩沖器以確保*同步不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,精度還低。
有了*自調(diào)節(jié)式緩沖器PPS,每個(gè)獨(dú)立氣缸的緩沖是相同的且同步前進(jìn)。這不僅可以保護(hù)坯料,還能減少高達(dá)70%維護(hù)成本,并*減少新系統(tǒng)的停機(jī)時(shí)間。這些都是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè)中的重要優(yōu)勢(shì)