廈門克萊勒機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2014年,*從事液壓元器件銷售工作,經(jīng)過(guò)多年的深耕和經(jīng)驗(yàn)結(jié),已經(jīng)具備快速、地為用戶提供服務(wù)的服務(wù)能力。公司主營(yíng)油研、力士樂(lè)、派克及穆格系列液壓閥、液壓泵,型號(hào)齊全,100多萬(wàn)庫(kù)存現(xiàn)貨,國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)ZDR10DP2-5X/150Y減壓閥現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎垂詢!
力士樂(lè)做為液壓老,已成熟應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。力士樂(lè)的優(yōu)勢(shì)就是產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)性能極其*,除此之外,包攬了故障多、價(jià)格貴、訂貨周期長(zhǎng)(有的訂貨周期甚至要半年以上)、售后服務(wù)差等全部缺點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)為廣大用戶解決了訂貨周期長(zhǎng)、價(jià)格貴、售后慢等痛點(diǎn),隨著技術(shù)逐漸成熟,除了高頻響和伺服閥等高端產(chǎn)品,很多國(guó)產(chǎn)閥的動(dòng)態(tài)性能也逐步追趕上了力士樂(lè)的產(chǎn)品。國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)ZDR10DP2-5X/150Y減壓閥屬于常規(guī)產(chǎn)品,使用國(guó)產(chǎn)替代不僅可以節(jié)省大量成本,而且不需要耗費(fèi)大量等待的時(shí)間,不耽誤生產(chǎn)。
上海有兩個(gè)富人,各自擁有100萬(wàn)元,富人甲用100萬(wàn)買了一輛全新寶馬740乞丐版轎車,然后繼續(xù)努力工作賺錢。富人乙花50萬(wàn)買了輛價(jià)值160萬(wàn)的保時(shí)捷卡宴,另外50萬(wàn)元用于投資自己看好的產(chǎn)業(yè)。3年過(guò)后的2020年,因?yàn)橐咔橛绊?,富人甲上班的公司面臨倒閉,大量裁員,富人甲為了維持生活和歸還貸款,50萬(wàn)元賣掉了自己的寶馬740,三年蒸發(fā)了50萬(wàn)。而富人乙因?yàn)槿昵巴顿Y的產(chǎn)業(yè)中有拼多多,賺了50萬(wàn),他又以30萬(wàn)賣掉他的二手卡宴,三年凈賺了30萬(wàn),還白開(kāi)了三年豪車。理念不同,帶來(lái)的后果就大不相同。我們投資開(kāi)工廠,也是一個(gè)道理,有的人迷信進(jìn)口大,投入很大的資金購(gòu)買進(jìn)口設(shè)備,后期還花極大的成本用于購(gòu)買設(shè)備配件和設(shè)備養(yǎng)護(hù),結(jié)果賺的錢還不如那些買二手設(shè)備,用國(guó)產(chǎn)配件代替進(jìn)口元件的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的,時(shí)間就是效率,速度就是金錢,國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)ZDR10DP2-5X/150Y減壓閥現(xiàn)貨是我們的優(yōu)勢(shì),為您縮短配件采購(gòu)周期,節(jié)約故障成本,幫您省錢,助您賺錢。
當(dāng)然,廣大用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)閥普遍存在疑慮,這主要是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)閥生產(chǎn)廠商工藝水平參差不齊,生怕買到小廠商生產(chǎn)的劣質(zhì)元件。實(shí)際上,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上來(lái)自力士樂(lè)辦事處及力士樂(lè)授權(quán)的分銷渠道商以外的力士樂(lè)產(chǎn)品,80%以上為冒牌產(chǎn)品,而且產(chǎn)品正是來(lái)自于一些工藝水平較低、沒(méi)有能力做自有的小廠商,很多用戶是花了真貨的價(jià)格,買到了偽劣產(chǎn)品。我司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐,為廣大用戶篩選出了工藝技術(shù)完備、質(zhì)量穩(wěn)定可靠的貨源,可供廣大用戶放心替代。國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)ZDR10DP2-5X/150Y減壓閥現(xiàn)貨。
國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)ZDR10DP2-5X/150Y減壓閥其實(shí)是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)中油液的壓力,他是不會(huì)受到進(jìn)口和通過(guò)流量的影響的。當(dāng)然了他的特點(diǎn)也有很多,在他不同的場(chǎng)合有不同的結(jié)構(gòu)可以進(jìn)行轉(zhuǎn)換,主要有直動(dòng)式和先導(dǎo)式這兩種。
那么國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)ZDR10DP2-5X/150Y減壓閥和溢流閥兩者之間的差異呢??1.減壓閥他能夠在出口的地方保持壓力不變,但是溢流閥他是在進(jìn)口的地方保持壓力不變。?2.當(dāng)不進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候,減壓閥他的進(jìn)出油口是通的,但是溢流閥他的進(jìn)出油口是不通的。?3.國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)ZDR10DP2-5X/150Y減壓閥他是要外泄的,利用導(dǎo)閥里的彈簧腔把要泄油的口單獨(dú)的接到油箱里,溢流閥它可以進(jìn)行內(nèi)泄,不用單獨(dú)接油箱。?我們常常用減壓閥來(lái)對(duì)之路進(jìn)行潤(rùn)滑,還可以控制電液動(dòng)換向閥的回路,但是減壓閥它是由壓力損耗的,而且在流量偏大的時(shí)候,我們要用高低壓泵分別的進(jìn)行供油。
國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)ZDR10DP2-5X/150Y減壓閥是一種利用液流流過(guò)縫隙產(chǎn)生壓降的原理,使出口油壓低于進(jìn)口油壓的壓力控制閥,以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)的需要。 減壓閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種,一般采用先導(dǎo)式。 圖1所示表示先導(dǎo)式減壓閥的結(jié)構(gòu)圖,它由兩部分組成,即先導(dǎo)閥調(diào)壓,主閥減壓。
工作時(shí)液壓油從進(jìn)油口P1進(jìn)入,經(jīng)主閥縫隙流到出油口P2,送往執(zhí)行機(jī)構(gòu)。主閥芯左端有軸向溝槽b,閥芯的中心有阻尼小孔e,減壓油可經(jīng)過(guò)槽口a、阻尼孔e、油室f和孔g通到先導(dǎo)閥的下端并給錐閥一個(gè)向上的液壓力。當(dāng)負(fù)載較小,出油口壓力小于調(diào)定壓力時(shí)錐閥不開(kāi),主閥芯的左右兩端的油壓相等,主閥芯在平衡彈簧作用下壓至位置,主閥芯與閥體形成的狹縫d,油液流過(guò)時(shí)壓力損失,這時(shí)減壓閥處于非工作狀態(tài),位于常開(kāi)。當(dāng)負(fù)載較大時(shí),出油口壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),錐閥打開(kāi),控制油開(kāi)始流動(dòng),主閥芯上的阻尼孔e有油液流過(guò),產(chǎn)生壓力降,使得主閥芯右端油壓小于左端油壓,主閥芯在壓力差的作用下克服平衡彈 簧的作用而右移,使主閥口的狹縫d減小,產(chǎn)生壓力降。此壓力降能自動(dòng)調(diào)節(jié),使出油口油壓穩(wěn)定在調(diào)定值上,此時(shí)國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)ZDR10DP2-5X/150Y減壓閥處于工作狀態(tài)。當(dāng)負(fù)載更大時(shí),節(jié)流口d將更小,壓力降更大, 使出油口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值上。
我司部分具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的比例閥型號(hào): 4WREE10E25-2X/G24K31/A1V; 4WREE10E25-2X/G24K31/F1V; 4WREE10E50-2X/G24K31/A1V; 4WREE10E50-2X/G24K31/F1V; 4WREE10E75-2X/G24K31/A1V; 4WREE10E75-2X/G24K31/F1V; 4WREE10E1-25-2X/G24K31/A1V; 4WREE10E1-25-2X/G24K31/F1V; 4WREE10E1-50-2X/G24K31/A1V; 4WREE10E1-50-2X/G24K31/F1V; 4WREE10E1-75-2X/G24K31/A1V; 4WREE10E1-75-2X/G24K31/F1V; 4WREE10V25-2X/G24K31/A1V; 4WREE10V25-2X/G24K31/F1V; 4WREE10V50-2X/G24K31/A1V; 4WREE10V50-2X/G24K31/F1V; 4WREE10V75-2X/G24K31/A1V; 4WREE10V75-2X/G24K31/F1V; 4WREE10W25-2X/G24K31/A1V; 4WREE10W25-2X/G24K31/F1V; 4WREE10W50-2X/G24K31/A1V; 4WREE10W50-2X/G24K31/F1V; 4WREE10W75-2X/G24K31/A1V; 4WREE10W75-2X/G24K31/F1V; 4WREE10W1-25-2X/G24K31/A1V; 4WREE10W1-25-2X/G24K31/F1V; 4WREE10W1-50-2X/G24K31/A1V; 4WREE10W1-50-2X/G24K31/F1V; 4WREE10W1-75-2X/G24K31/A1V; 4WREE10W1-75-2X/G24K31/F1V ; 4WREE10EA25-2X/G24K31/A1V; 4WREE10EA25-2X/G24K31/F1V; 4WREE10EA50-2X/G24K31/A1V; 4WREE10EA50-2X/G24K31/F1V; 4WREE10EA75-2X/G24K31/A1V; 4WREE10EA75-2X/G24K31/F1V; 4WREE10WA25-2X/G24K31/A1V; 4WREE10WA25-2X/G24K31/F1V; 4WREE10WA50-2X/G24K31/A1V; 4WREE10WA50-2X/G24K31/F1V; 4WREE10WA75-2X/G24K31/A1V; 4WREE10WA75-2X/G24K31/F1V;
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上海有兩個(gè)富人,各自擁有100萬(wàn)元,富人甲用100萬(wàn)買了一輛全新寶馬740乞丐版轎車,然后繼續(xù)努力工作賺錢。富人乙花50萬(wàn)買了輛價(jià)值160萬(wàn)的保時(shí)捷卡宴,另外50萬(wàn)元用于投資自己看好的產(chǎn)業(yè)。3年過(guò)后的2020年,因?yàn)橐咔橛绊?,富人甲上班的公司面臨倒閉,大量裁員,富人甲為了維持生活和歸還貸款,50萬(wàn)元賣掉了自己的寶馬740,三年蒸發(fā)了50萬(wàn)。而富人乙因?yàn)槿昵巴顿Y的產(chǎn)業(yè)中有拼多多,賺了50萬(wàn),他又以30萬(wàn)賣掉他的二手卡宴,三年凈賺了30萬(wàn),還白開(kāi)了三年豪車。理念不同,帶來(lái)的后果就大不相同。我們投資開(kāi)工廠,也是一個(gè)道理,有的人迷信進(jìn)口大,投入很大的資金購(gòu)買進(jìn)口設(shè)備,后期還花極大的成本用于購(gòu)買設(shè)備配件和設(shè)備養(yǎng)護(hù),結(jié)果賺的錢還不如那些買二手設(shè)備,用國(guó)產(chǎn)配件代替進(jìn)口元件的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的,時(shí)間就是效率,速度就是金錢,國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)ZDR10DP2-5X/150Y減壓閥現(xiàn)貨是我們的優(yōu)勢(shì),為您縮短配件采購(gòu)周期,節(jié)約故障成本,幫您省錢,助您賺錢。
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國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)ZDR10DP2-5X/150Y減壓閥其實(shí)是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)中油液的壓力,他是不會(huì)受到進(jìn)口和通過(guò)流量的影響的。當(dāng)然了他的特點(diǎn)也有很多,在他不同的場(chǎng)合有不同的結(jié)構(gòu)可以進(jìn)行轉(zhuǎn)換,主要有直動(dòng)式和先導(dǎo)式這兩種。
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減壓閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種,一般采用先導(dǎo)式。 圖1所示表示先導(dǎo)式減壓閥的結(jié)構(gòu)圖,它由兩部分組成,即先導(dǎo)閥調(diào)壓,主閥減壓。
工作時(shí)液壓油從進(jìn)油口P1進(jìn)入,經(jīng)主閥縫隙流到出油口P2,送往執(zhí)行機(jī)構(gòu)。主閥芯左端有軸向溝槽b,閥芯的中心有阻尼小孔e,減壓油可經(jīng)過(guò)槽口a、阻尼孔e、油室f和孔g通到先導(dǎo)閥的下端并給錐閥一個(gè)向上的液壓力。當(dāng)負(fù)載較小,出油口壓力小于調(diào)定壓力時(shí)錐閥不開(kāi),主閥芯的左右兩端的油壓相等,主閥芯在平衡彈簧作用下壓至位置,主閥芯與閥體形成的狹縫d,油液流過(guò)時(shí)壓力損失,這時(shí)減壓閥處于非工作狀態(tài),位于常開(kāi)。當(dāng)負(fù)載較大時(shí),出油口壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),錐閥打開(kāi),控制油開(kāi)始流動(dòng),主閥芯上的阻尼孔e有油液流過(guò),產(chǎn)生壓力降,使得主閥芯右端油壓小于左端油壓,主閥芯在壓力差的作用下克服平衡彈 簧的作用而右移,使主閥口的狹縫d減小,產(chǎn)生壓力降。此壓力降能自動(dòng)調(diào)節(jié),使出油口油壓穩(wěn)定在調(diào)定值上,此時(shí)國(guó)產(chǎn)力士樂(lè)ZDR10DP2-5X/150Y減壓閥處于工作狀態(tài)。當(dāng)負(fù)載更大時(shí),節(jié)流口d將更小,壓力降更大, 使出油口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值上。
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