經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展帶動了計重計量器具特別是衡器產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代衡器則是融入了微電子技術(shù)、信息 技術(shù)和自動控制技術(shù)，實現(xiàn)了數(shù)字化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化，成為知識密集型產(chǎn)品。現(xiàn)代衡器技術(shù)的飛速發(fā)展對衡器計量提 出了更深更高的要求，浙江汽車衡，本文以整車地磅與聯(lián)體秤兩種計量方式就行了研究，分析了兩者的技術(shù)指標(biāo)、系統(tǒng)功 能及技術(shù)特點，電子汽車衡價格，其次針對性的比較了整車地磅與聯(lián)體秤產(chǎn)品，***后就整車地磅與聯(lián)體秤的可行性進(jìn)行了比較，并得 出了聯(lián)體稱是現(xiàn)階段計重領(lǐng)域選擇的結(jié)論。

 1、電子地磅無顯示：是否機(jī)內(nèi)電池欠壓造成自動關(guān)機(jī);

  2、電子地磅無法充電：交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險絲是否熔斷;

  3、地磅顯示數(shù)字跳動：感應(yīng)器連線是否良好感應(yīng)器及顯示器是否受潮;

  4、地磅顯示值線性不佳：是否感應(yīng)器保護(hù)裝置起作用是否經(jīng)過線性校正;

  5、電子地磅無法打印：印表機(jī)類型是否設(shè)置正確，印表機(jī)電源是否打開，汽車衡安裝，印表機(jī)是否聯(lián)機(jī);

  6、無法累加：累加前是否回零位按累加鍵時是否穩(wěn)定;

  7、地磅儀表無法通過串行端口通訊：波特率，防爆電子汽車衡，發(fā)送方式設(shè)置是否確，連線接觸是否良好;

  8、地磅開機(jī)不歸零：自動歸零范圍是否設(shè)置過小，秤臺上是否有物品;

  9、手動歸零無效：手動歸零范圍是否設(shè)置過小，當(dāng)前讀數(shù)是否穩(wěn)定;

  10、電子地磅無法秤重：感應(yīng)器連線是否牢固;

  11、卸載后不歸零：零位跟蹤設(shè)置是否過小，秤臺是否碰觸異物。

  12、背光無效：是否電池不足，當(dāng)前重量是否小於小秤量。

  13、檢重?zé)o效：當(dāng)前重量是否小於小秤量，檢重鳴叫是否開啟;

  14、開機(jī)鳴叫：是否經(jīng)過，感應(yīng)器連線是否完好，是否設(shè)置了檢重。

  本文簡述了使用搖柱式稱重傳感器的電子汽車衡的地基土建設(shè)計、基礎(chǔ)板澆筑質(zhì)量要求。敘述電子汽車衡主要元件的安裝順序、安裝質(zhì)量要求及安裝質(zhì)量對汽車衡的壽命及稱重性能的影響，對角差的校準(zhǔn)提出了獨到的方法。