festo 162838壓力表-請問,德國費(fèi)斯托氣缸DSBA-F-63-60-CA中的參數(shù)代表什么意思？DSBA-F是指一種符合符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)的方形氣缸，邊上有槽，可以裝傳感器。63是指63MM的缸徑。60是指氣缸60MM的行程。C是指氣缸的兩端具有可調(diào)氣緩沖。A是指氣缸里面活塞上有磁環(huán)。你可以在氣缸外面裝接近傳感器。通過此次收購，施耐德電氣成為ATS的全球市場*。隨著ASCO產(chǎn)品系列的增加，施耐德電氣的EcoStruxure電力平臺在北美地區(qū)進(jìn)一步增強(qiáng)，在世界其他地區(qū)擁有更多機(jī)會。從終端市場的角度來看，此次收購進(jìn)一步增強(qiáng)了施耐德電氣在醫(yī)療保健，金融服務(wù)，數(shù)據(jù)中心和其他關(guān)鍵建筑的客戶端到端能源管理鏈中的價值主張。施耐德電氣董事長兼執(zhí)行官Jean-Pascal Tricoire評論道：“ASCO向公司提供了一個集聚北美地區(qū)、強(qiáng)大的*知識、解決方案和多樣化客戶群的機(jī)會。同時，ASCO在自動轉(zhuǎn)換開關(guān)領(lǐng)域在北美的*地位補(bǔ)充了我們目前在北美配電設(shè)備方面的服務(wù)范圍，并強(qiáng)化了施耐德電氣在能源管理方面的全球*地位。ASCO的加入對我們正在加強(qiáng)EcoStruxure電源管理功能有很大的幫助，這將有助于我們提供*的解決方案和技術(shù)?！彪S著越來越多的商業(yè)和工業(yè)客戶進(jìn)入或多源電源管理，ATS的市場帶來了極具吸引力的長期增長機(jī)會。這一趨勢是由分散的發(fā)電市場所推動的，而這正式施耐德電氣的戰(zhàn)略核心。目前，施耐德電氣收購ASCO還需要經(jīng)過有關(guān)監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將在2017年年底前完成。

一系列產(chǎn)品，從應(yīng)用范圍廣泛的標(biāo)準(zhǔn)控制產(chǎn)品到根據(jù)客戶和OEM的要求而定做的產(chǎn)品，價格合理、供貨及時?，F(xiàn)貨產(chǎn)品有以下系列：德國費(fèi)斯托FESTO氣缸、德國費(fèi)斯托FESTO伺服氣動定位、德國費(fèi)斯托FESTO電驅(qū)動產(chǎn)品、德國費(fèi)斯托FESTO閥島、德國費(fèi)斯托FESTO真空技術(shù)、德國費(fèi)斯托FESTO閥、德國費(fèi)斯托FESTO機(jī)械手、德國費(fèi)斯托FESTO氣源處理單元和德國費(fèi)斯托FESTO氣動附件等。還有助于后期提升斷路器性能、增加功能的便捷性。智能城市、智能電網(wǎng)、智能樓宇、智能工業(yè)等各個領(lǐng)域都在向一個更加互聯(lián)互通的未來發(fā)展，而配電行業(yè)不僅面臨著新規(guī)范的出臺，也在尋求無縫互聯(lián)上的更*表現(xiàn)。MTZ對于配電升級還有一個優(yōu)勢，即能滿足架構(gòu)無縫兼容?？梢詮膬蓚€維度來理解：*個維度指產(chǎn)品本身和上一代相比尺寸沒有變化，這一點(diǎn)無論是對*終用戶還是成套廠商來講都是非常有價值的，施耐德電氣在設(shè)計(jì)這款產(chǎn)品的時候就從客戶需求出發(fā)，盡*可能為其節(jié)約成本。第二個維度在通訊層面，面對現(xiàn)在越來越多的用戶需要后臺管理系統(tǒng)，施耐德電氣把以太網(wǎng)內(nèi)置到整個斷路器中，所以斷路器的數(shù)據(jù)可方便于被后臺讀取，降低了后臺系統(tǒng)搭建和設(shè)計(jì)的門檻。如今我們正處于能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)口，配電行業(yè)正在全球范圍內(nèi)經(jīng)歷一場巨大的變革。過去的配電系統(tǒng)側(cè)重集中發(fā)電和無源負(fù)載，隨著未來屋頂太陽能、微電網(wǎng)、靈活的需求側(cè)資源、電動汽車等分布式電源、用戶控制的能源資產(chǎn)接入電網(wǎng)，配電網(wǎng)經(jīng)歷著前所未有的考驗(yàn)。在現(xiàn)存所有市場參與者中，這場變革對配電企業(yè)的影響*為深遠(yuǎn)。

請問,德國費(fèi)斯托氣缸DSBA-F-63-60-CA中的參數(shù)代表什么意思？DSBA-F是指一種符合符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)的方形氣缸，邊上有槽，可以裝傳感器。63是指63MM的缸徑。60是指氣缸60MM的行程。C是指氣缸的兩端具有可調(diào)氣緩沖。A是指氣缸里面活塞上有磁環(huán)。你可以在氣缸外面裝接近傳感器。張宗明表示：“在更加電氣化（Electric）的時代，我們需要把握分散化（Decentralized）和低碳化（Decarbonized）機(jī)遇，并采用更為數(shù)字化（Digitized）的運(yùn)維管理方式來提升效率，這是能源新世界為我們創(chuàng)造的‘3D+E’機(jī)遇?！痹跀?shù)字化和信息化的浪潮下，能源行業(yè)正經(jīng)歷一場變革，這場變革將*行業(yè)進(jìn)入“能源新世界”，而施耐德電氣在多個場合強(qiáng)調(diào)自己愿成為能源新世界的開拓者。張宗明強(qiáng)調(diào)，我們希望所有合作伙伴都能了解，在“3D+E”的變化之中，我們可以不選擇觀望，而是用各式各樣的角度和方法去參與變化，我們會把“3D+E”的趨勢變成機(jī)會，而不是挑戰(zhàn)，這是我*關(guān)注的一些事。施耐德電氣認(rèn)為隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，電力行業(yè)會產(chǎn)生越來越多數(shù)字化內(nèi)容。未來的電網(wǎng)不僅僅是傳輸電力，更多是要傳輸數(shù)據(jù)，是把所有電力網(wǎng)絡(luò)上的設(shè)備聯(lián)系起來的智能電網(wǎng)。架構(gòu)數(shù)字化的電網(wǎng)是能源新世界的一大趨勢。對于整個能源行業(yè)的未來，在施耐德電氣的預(yù)測中，地球正面臨能源危機(jī)，未來40年，全球能耗將上升50%，即為現(xiàn)在的1.5倍。如果要確保全球升溫不過2攝氏度，將城市污染保持在可承受范圍內(nèi)。

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