同步伺服控制系統(tǒng)

  同步伺服控制系統(tǒng)主要分為三大部件：伺服驅(qū)動系統(tǒng)、永磁同步電機(jī)、伺服齒輪泵。

  伺服驅(qū)動系統(tǒng)特點(diǎn)：

  采用CANBUS通訊可靠性高，響應(yīng)速度快，實(shí)時性強(qiáng)，操作調(diào)試更方便、易用，設(shè)計更人性化，設(shè)備維護(hù)簡單方便。

  通過CANBUS通訊，可方便實(shí)現(xiàn)單機(jī)多泵并聯(lián)、合流分流控制。

  1)、同一機(jī)組可同時實(shí)現(xiàn)“多泵合流/同步”控制→智能控制。

  2)、通訊參數(shù)調(diào)試簡便→只需設(shè)定主/從泵。

  3)、油壓響應(yīng)調(diào)試簡便→只需調(diào)整主機(jī)油壓響應(yīng)參數(shù)。

  4)、連鎖報警→主機(jī)顯示報警基站。

  5)、保壓控制智能切斷從機(jī)動作。

  內(nèi)置高精度、高響應(yīng)PID算法模塊，實(shí)現(xiàn)泵壓力控制。

  1)、壓力控制更穩(wěn)定，波動更小。

  2)、降低油泵、電機(jī)以及液壓油溫升，延長整機(jī)使用壽命。

  3)、進(jìn)一步降低能耗。

  溫度過熱檢測，具備傳感器電源短路保護(hù)功能，保證機(jī)器的安全運(yùn)行。

  高可靠性，故障率小于千分之五。

  內(nèi)置直流電抗器，有效保證整機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

  永磁同步電機(jī)特點(diǎn)：

  采用ANSOFT軟件進(jìn)行仿真設(shè)計，電磁性能優(yōu)越;

  采用高性能的釹鐵硼勵磁，鐵損銅損小，效率高，發(fā)熱更小;

  在很寬的速度和負(fù)載范圍內(nèi)都能保持較高的輸出效率;

  豐富的容量規(guī)格以及額定轉(zhuǎn)速可選;

  采用堅固耐用的旋轉(zhuǎn)變壓器做為速度反饋元件，適應(yīng)注塑機(jī)、壓鑄機(jī)高溫、震動、油污環(huán)境下長期使用;

  內(nèi)置電機(jī)過熱保護(hù)使用熱敏電阻，可對電機(jī)進(jìn)行有效的過熱保護(hù)。

  伺服齒輪泵特點(diǎn)：

  顯著的齒輪泵性能可靠，正運(yùn)行于數(shù)萬臺機(jī)器上。

  高壓力：額定壓力大排量連續(xù)壓力23.0Mpa，小排量連續(xù)壓力30.0 Mpa。

  高轉(zhuǎn)速：大排量轉(zhuǎn)速0~2700轉(zhuǎn)，小排量轉(zhuǎn)速0~3000轉(zhuǎn)。

  適用介子范圍廣：石油基抗磨液壓油、石油基液壓油 (非抗磨)

  使用壽命長、效率高 、整體效率高 、流量及壓力波動極小 、噪音低 、結(jié)構(gòu)緊湊 、重量輕 、速度范圍廣 、吸油特性佳 、粘度范圍廣 、維護(hù)簡單。

  伺服節(jié)能改造優(yōu)勢

  1.節(jié)電率高

  正常節(jié)電率30%-80%。

  2.安全穩(wěn)定

  單獨(dú)系統(tǒng)運(yùn)行，對設(shè)備本身無影響，系統(tǒng)穩(wěn)定保證產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量

  3.精密

  由于采用了流量和壓力的雙閉環(huán)控制，電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩可以快速調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)對油泵的流量和壓力輸出聯(lián)系控制，大大改善了注塑機(jī)的重復(fù)精度。

  4.高效

  流量、壓力響應(yīng)速度，流量響應(yīng)時間50MS， 壓力響應(yīng)時間100MS。

  利用電機(jī)和油泵的瞬時過載能力，顯著提高系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)性能，從而縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率。

  5.降低油溫

  采用伺服液壓驅(qū)動控制系統(tǒng)的注塑機(jī)油路系統(tǒng)自身發(fā)熱明顯減少，使油溫保持在較低溫度，明顯延長液壓系統(tǒng)元器件

  及液壓油的使用壽命，減少液壓系統(tǒng)故障率。系統(tǒng)油溫大幅降低，冷卻用水可節(jié)省30-60%左右。

  6.降低噪音

  采用伺服液壓驅(qū)動控制系統(tǒng),噪音明顯降低 改善工作環(huán)境更加環(huán)保。

  7.減少冷卻水使用

  8.設(shè)備保護(hù)

  減輕開、鎖 模沖擊,延長機(jī)械設(shè)備和模具使用壽命

  油壓|液壓節(jié)能改造：伺服系統(tǒng)與變量泵有哪些區(qū)別?
  首先，油壓|液壓設(shè)備節(jié)能改造的推行，伺服系統(tǒng)比變量泵節(jié)能這是毋容置疑的。伺服控制系統(tǒng)節(jié)電率一般在30%~80%。(是什么影響了節(jié)電率?點(diǎn)擊：為何同樣設(shè)備做伺服節(jié)能改造，其節(jié)電率都不一樣?)
  變量泵在原動機(jī)轉(zhuǎn)動方向不變的情況下，通過改變變量機(jī)構(gòu)例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法，定量泵的負(fù)載是恒定的，而變量泵的負(fù)載會隨著工藝不同做出適應(yīng)改變，與定量泵相比變量泵能夠有一定的節(jié)能作用
  但是，變量泵的生產(chǎn)制造要比其他油泵更加精密，造成設(shè)備對于油的品質(zhì)的要求變高，其后期的維護(hù)保養(yǎng)消耗變高。
  伺服節(jié)能設(shè)備的控制原理：
  經(jīng)過伺服節(jié)能設(shè)備改造后，壓力傳感器檢測到壓力小于設(shè)定壓力值時，伺服驅(qū)動器迅速做出反應(yīng)，計算所需油量油壓，伺服驅(qū)動器控制伺服電機(jī)迅速運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到設(shè)定壓力(詳情點(diǎn)擊：徠卡伺服節(jié)能設(shè)備節(jié)電原理是什么?)，之后控制伺服電機(jī)以小功率轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)或停止，達(dá)到節(jié)能目的。
  而未做節(jié)能改造之前，設(shè)備異步電機(jī)都是以持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，達(dá)到設(shè)備壓力時，多余油量通過溢流閥流入油箱。變量泵也是如此