軟件提供的離線模擬器具有編譯功能，無需昂貴的物理硬件，即可識別并排除邏輯錯誤。完全可編程的I/O口包括兩個可選的模擬式輸入口，使其在各種應用中具有極好的靈活性。多功能設計為并車、負載分配和保護提供控制。?能夠同時監(jiān)測一臺發(fā)電機和多達兩條母線。擁有多達7組CT，可為各種應用場合提供測量和保護功能。內(nèi)置的實時監(jiān)測器,便于調(diào)試和調(diào)諧過程中的分析,無需外部檢測,減少了調(diào)試時間和成本?？膳c多達4個AEM-2020和4個CEM-2020模塊通訊,大大地增加了I/O口和整體的靈活性,無需增加外圍設備。軟件中可選的斷路器邏輯塊使斷路器控制簡單快捷。包含多種通訊方式，可與多種控制系統(tǒng)通訊。系統(tǒng)分段功能用于系統(tǒng)控制和管理，適合任何系統(tǒng)。連接斷路器控制模式擴大了應用范圍，適用于更多的應用，在報警器內(nèi)部已經(jīng)設計了意外短路保護熔斷器。當過載故障恢復后，熔斷器會自動恢復。對于從發(fā)動機啟動電池連接的電源要盡可能避免造成影響。 連接報警器的通訊線必須是帶屏蔽的雙交線，連接方式是RJ45。屏蔽線只能和機組的外殼一端連接。速的編程提示位于主菜單編程循環(huán)中。有關進一步的信息，請參閱編程說明。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速檢測電路在運行信號之后不過2秒檢測速度信號時，啟動速度故障電路。速度故障的損失可以被用戶編程為閉鎖停機故障或報警。速度損失的編程提示位于主菜單編程循環(huán)中。有關進一步的信息，請參閱編程說明。當控制器的操作模式開關通過前安裝鍵盤從自動位置切換到任何其他位置時，啟動“不在自動開關”的故障電路。該故障內(nèi)部編程為非閂鎖報警。在主編程循環(huán)中，該警報可以由用戶編程來啟動公共故障輸出繼電器。