美國(guó)PARKER液壓泵PV016R1K1T1NMF1現(xiàn)貨 PV +高壓重載柱塞泵 原裝進(jìn)口 上海大量現(xiàn)貨 支持現(xiàn)場(chǎng)拿貨 來(lái)點(diǎn)咨詢(xún)嚴(yán)工!
上海薩佛工控設(shè)備 倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)貨,出售 ,原裝進(jìn)口,支持驗(yàn)貨,當(dāng)天發(fā)貨,來(lái)電咨詢(xún)嚴(yán)經(jīng)理!
PVplus是我們的重型柱塞泵系列,適用于苛刻的工業(yè)應(yīng)用。它的排量范圍為16-360cc,工作壓力可達(dá)350 bar,工作壓力高達(dá)350巴(5000 psi),速度高達(dá)3000 rpm PV+是一種堅(jiān)固的設(shè)計(jì),可為總線嚴(yán)苛的應(yīng)用提供可靠的回路。 排量從16-360ccm / rev。
特性和優(yōu)點(diǎn):.緊湊且服務(wù)友好的設(shè)計(jì),具有靈活的安裝接口.安靜的工作.高效率.降低功耗和減少發(fā)熱 .具有“無(wú)泄漏”調(diào)節(jié)的簡(jiǎn)單液壓控制.全功率通軸驅(qū)動(dòng)能力.軸速度至3000rpm.工作壓力高達(dá)350巴高自吸速度能力.FEM優(yōu)化的殼體和預(yù)壓室具有低輸出脈動(dòng)和較低的噪聲.模塊化補(bǔ)償器具有快速響應(yīng).通軸驅(qū)動(dòng)扭矩100 %名義扭力* 德國(guó)制造
性能特點(diǎn)閥體材料 鑄鐵排水選件 是包括供給泵 否電路路徑 常開(kāi)配置 單/串聯(lián)/多重控制方法 壓力| 遠(yuǎn)程壓力| 負(fù)載敏感 | 電子控制| 卸載|比例壓力能量回收能力 否包括過(guò)濾器 否與流體類(lèi)型共同使用 標(biāo)準(zhǔn)液壓油總線大排量 360 cm3/rev22 inch3/rev總線大流速 166 Gal/min630 L/min總線高流體溫度 115 °C239 °F總線低流體溫度 -40 °C-40 °F總線高噪聲級(jí)別 96 dBA總線大運(yùn)行壓力 420 bar6000 psi徑向負(fù)荷能力 咨詢(xún)派克咨詢(xún)派克 lb總線大工作速度 3000 RPM總線大運(yùn)動(dòng)粘度 3880 SUS總線小運(yùn)動(dòng)粘度 80 SUS重量 186 kg (Max)410 lb (Max)介質(zhì) 液壓/液體安裝方案 SAE | ISO |BSPP端口連接 SAE | ISO | BSPP端口類(lèi)型 法蘭 | 直螺紋端口位置 側(cè)端口泵類(lèi)型 柱塞變量/固定shsafo2020yanguirong旋轉(zhuǎn)方向 順時(shí)針/逆時(shí)針/雙向旋轉(zhuǎn)傳感器類(lèi)型 壓力| 排量軸類(lèi)型 SAE | ISO |BSPP直通驅(qū)動(dòng)能力 是
上海薩弗是一家從事經(jīng)營(yíng)國(guó)外液壓氣動(dòng)備件、自動(dòng)化儀表的貿(mào)易型公司;專(zhuān)注于工業(yè)傳動(dòng)自動(dòng)化流體領(lǐng)域。
復(fù)雜的社會(huì),看不透的人心,放不下的牽掛,經(jīng)歷不完的酸甜苦辣,走不完的坎坷,越不過(guò)的無(wú)奈,忘不了的昨天,忙不完的,想不到的明天,*不知道會(huì)消失*,這就是人生。
讓你與生活少一點(diǎn)妥協(xié),讓你有更多的力氣保護(hù)你所喜歡的東西,讓你對(duì)一切美好的事物力所能及,更重要的是讓你在*美的韶光里,為了成為*的你,沒(méi)有辜負(fù)努力奮斗的自己!
優(yōu)勢(shì):PARKER 派克,REXROTH 力士樂(lè),MOOG 穆格,ATOS 阿 托斯,VICKERS 威格士,HAWE 哈威,DENISON 丹尼遜,HYDAC賀德克, IFM易福門(mén),FESTO費(fèi)斯托,YUKEN 油研,DAIKIN大金,SIEMENS西門(mén)子
下是上海薩弗常備有現(xiàn)貨的型號(hào),有液壓上的問(wèn)題歡迎您來(lái)電咨詢(xún)嚴(yán)經(jīng)理,公司有*的售后服務(wù),解決你的所以問(wèn)題!!派克比例閥,F(xiàn)BE系列FCE系列,大量現(xiàn)貨,熱門(mén)型號(hào):液壓泵現(xiàn)貨PVCMEM1N1PVCMEMCN1PV092R1K1T1NMMCPV032R1K1AYNMTP4645PV180R1K1T1NMFCPV180R1K1T1NMMCPV140R1K1T1N001PV063R1K1T1NMMCPV080R1K4T1VMMCPV016R9K1T1NMMCK0075PV040R1K1T1NMMCPV032R1K1AYNMTP4645PV140R1K1T1NMM1PV180R1K1T1WMMCR4V039G0QA125 PV140R1K1T1NMMCPV140R1K1T1NMMCVMY210L06TV1P10PV180R1K1T1NMMCPV270R1K1T1NMMCR4V03 P2G0R A1R4V03 P2G0RPV040R1K1T1NMMCRK-PV000WCN42R32E35S1SN25TEA063EW09B2NLWJPVAC1PCMNS35RAH081S50VRDH082S50V派克比例閥,F(xiàn)BE系列FCE系列,大量現(xiàn)貨,熱門(mén)型號(hào):D31FCE01CC4NB70、D31FCE01DC4NB70、D31FCE02DC1NB70、D31FCE02DC2NE70、D31FCB32CC2NE70、D41FCE01FC1NE70、D41FCE02FC4NB70、D41FCE01CC4NB70、D41FCE01CC1NE70、D41FCE01FC4NB70、D41FCB31FC1NE70、D41FCE01FC1NB70、D41FCB32CC1NS70、D41FCB32FC1NS70 、
美國(guó)PARKER液壓泵PV016R1K1T1NMF1現(xiàn)貨
石油鉆井平臺(tái)大多數(shù)設(shè)備都需要使用液壓系統(tǒng),包括鉆機(jī)抽油機(jī)撈油車(chē)海上油田采油機(jī)液壓系統(tǒng)其中鉆井現(xiàn)場(chǎng)即興液壓系統(tǒng)又包含了修井機(jī)測(cè)井機(jī)絞車(chē)防噴器液壓系統(tǒng)等。在石油鉆井平臺(tái)中使用比較多的大流量大馬力使用壽命長(zhǎng)的派克PV0柱塞泵。某石油鉆井設(shè)備使用了臺(tái)串聯(lián)的派克PV0柱塞泵,長(zhǎng)時(shí)間使用后需要維修檢查。由于當(dāng)?shù)囟际切【S修點(diǎn),沒(méi)有*的檢測(cè)設(shè)備,無(wú)法做到全面的檢測(cè),性能修復(fù)情況不確定,很可能引起更多的故障問(wèn)題。石油鉆井平臺(tái)液壓泵維修派克液壓柱塞泵長(zhǎng)期使用之后,如果日常維護(hù)保養(yǎng)又做的不到位,那么就會(huì)出現(xiàn)噪音大的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象是由多方面造成的,想要確定其中真正的原因就要進(jìn)行細(xì)致的排查,這樣才能有效地開(kāi)展派克柱塞泵維修的工作。由于PARKER柱塞泵的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,所以我們應(yīng)該盡量減少對(duì)它的維修次數(shù),這樣就需要使用人員能夠按照步驟來(lái)使用它,還要進(jìn)行定期的維護(hù)自檢。下面我們一起來(lái)看看派克柱塞泵定期維護(hù)自檢的步驟。缸體與支承軸承間隙的檢查PARKER柱塞泵在設(shè)計(jì)制造軸向柱塞泵時(shí),缸體與軸承的間隙應(yīng)小于內(nèi)花鍵間隙的/倍。若大于這個(gè)值,則花鍵軸會(huì)使液壓缸缸體受側(cè)向力和重力浸染發(fā)生波折,使轉(zhuǎn)子端面與配油盤(pán)發(fā)生跳動(dòng)組成楔形間隙,導(dǎo)致配有副偏磨傳動(dòng)軸早期疲乏損壞噪聲大振動(dòng)大,故一旦發(fā)明此間隙標(biāo),則應(yīng)更換液壓缸缸體或支榨軸承,以選配得當(dāng)?shù)拈g隙。其次,中央彈簧預(yù)緊力的檢查由于尺寸小剛度大,且必須滿足①液壓缸缸體與配油盤(pán)滑靴與斜盤(pán)間接觸應(yīng)力大于或等于0.Mpa/CM,以防止泵吸入時(shí)密封面漏氣;派克泵維修②能使柱塞及滑靴可靠回程;③在泵空載時(shí),中央彈簧預(yù)緊力必須克服柱塞離心力對(duì)缸體發(fā)生的傾榭力矩,以防止液壓缸缸體振動(dòng);④其預(yù)緊力必須能防止滑靴離心力引起滑靴的傾斜,確?;サ撞坎怀霈F(xiàn)楔形間隙,不至于組成偏磨。在對(duì)配有副滑靴運(yùn)動(dòng)副結(jié)束修磨后,其組裝后的軸向尺寸已發(fā)生變革,此時(shí)應(yīng)根據(jù)修復(fù)姑大小,適當(dāng)加墊片在彈簧座中,以擔(dān)保中央彈簧的預(yù)緊力穩(wěn)固。因派克柱塞泵在高壓工作環(huán)境下的抗磨損表現(xiàn),一直被全世界范圍的使用。是目前,世界上使用總線多,壽命總線長(zhǎng),可靠性總線高的油泵產(chǎn)品。雖然性能可靠,但是,價(jià)格卻非常貴。隨隨便便一款A(yù)0的小泵,就需要幾萬(wàn)元人民幣。這還只是單單一個(gè)泵的價(jià)格,如果算上車(chē)或者設(shè)備,那就更是一個(gè)天文數(shù)字。因一臺(tái)油泵,而讓整套設(shè)備不能正常工作,那就得不償失了。因此,在日常作業(yè)中,我們必須留意一下幾點(diǎn)供油系統(tǒng)油壓是否足夠,如果不夠,很可能會(huì)造成供油不足,而引起油泵柱塞和泵體發(fā)生直接摩擦,造成柱塞磨損。久而久之,派克柱塞泵就會(huì)發(fā)生漏油壓力不穩(wěn)定甚至無(wú)法提供有效壓力的情況。派克串聯(lián)液壓泵維修閥一般,液壓泵都會(huì)配套電磁閥等組件,控制進(jìn)出油量。如果閥出現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)出油效率低,甚至偶爾會(huì)斷油,那么對(duì)整個(gè)油泵和設(shè)備的工作,都會(huì)帶來(lái)大量的影響。如果,在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)泵出現(xiàn)問(wèn)題,不要著急更換,首先,油泵是可以維修的。一般漏油壓力不足甚至無(wú)法開(kāi)機(jī),這種毛病都不是大問(wèn)題。只要能找到原裝進(jìn)口的配件,就非常容易維修。比如派克柱塞泵維修,換上新的柱塞,就能解決柱塞磨損的問(wèn)題,但是如果柱塞把泵芯磨碎了,那就得換個(gè)泵芯,這個(gè)就是大工程了,一般換泵芯,就要連柱塞都得換掉。吸油管堵塞,危害性大,發(fā)生率高在機(jī)器用了較長(zhǎng)時(shí)間后非常易于出現(xiàn)。原因是吸油濾長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理更換發(fā)生堵塞,也可能是因?yàn)橛信K物進(jìn)入了油箱導(dǎo)致了濾油器堵塞。危害后果,一旦吸油不暢,會(huì)使局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象,使原來(lái)溶解在油內(nèi)的空氣分離出來(lái),這些空氣使設(shè)備工作產(chǎn)生很大的震動(dòng),使機(jī)器的部件過(guò)早的損壞。派克液壓泵內(nèi)有空氣,危害性大,發(fā)生率高一旦油液里混入了空氣,就發(fā)生氣蝕和空穴,不便導(dǎo)致液壓泵的噪聲過(guò)大,還會(huì)造成設(shè)備過(guò)早的損壞PARKER柱塞泵日常維護(hù)保養(yǎng)的具體內(nèi)容可以分為運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄,故障記錄。每天要記錄軸向柱塞泵及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),包括軸向柱塞泵輸出頻率,輸出電流,輸出電壓,軸向柱塞泵內(nèi)部直流電壓,散熱器溫度等參數(shù),與合理數(shù)據(jù)對(duì)照比較,以利于早日發(fā)現(xiàn)故障隱患。軸向柱塞泵如發(fā)生故障跳閘,務(wù)必記錄故障代碼,和跳閘時(shí)軸向柱塞泵的運(yùn)行工況,以便具體分析故障原因。
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美國(guó)PARKER液壓泵PV016R1K1T1NMF1現(xiàn)貨
PV +高壓重載柱塞泵 原裝進(jìn)口 上海大量現(xiàn)貨 支持現(xiàn)場(chǎng)拿貨 來(lái)點(diǎn)咨詢(xún)嚴(yán)工!
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PVplus是我們的重型柱塞泵系列,適用于苛刻的工業(yè)應(yīng)用。它的排量范圍為16-360cc,工作壓力可達(dá)350 bar,工作壓力高達(dá)350巴(5000 psi),速度高達(dá)3000 rpm PV+是一種堅(jiān)固的設(shè)計(jì),可為總線嚴(yán)苛的應(yīng)用提供可靠的回路。 排量從16-360ccm / rev。
特性和優(yōu)點(diǎn):
.緊湊且服務(wù)友好的設(shè)計(jì),具有靈活的安裝接口
.安靜的工作
.高效率
.降低功耗和減少發(fā)熱
.具有“無(wú)泄漏”調(diào)節(jié)的簡(jiǎn)單液壓控制
.全功率通軸驅(qū)動(dòng)能力
.軸速度至3000rpm
.工作壓力高達(dá)350巴高自吸速度能力
.FEM優(yōu)化的殼體和預(yù)壓室具有低輸出脈動(dòng)和較低的噪聲
.模塊化補(bǔ)償器具有快速響應(yīng)
.通軸驅(qū)動(dòng)扭矩100 %名義扭力
* 德國(guó)制造
性能特點(diǎn)
閥體材料 鑄鐵
排水選件 是
包括供給泵 否
電路路徑 常開(kāi)
配置 單/串聯(lián)/多重
控制方法 壓力| 遠(yuǎn)程壓力| 負(fù)載敏感 | 電子控制| 卸載|比例壓力
能量回收能力 否
包括過(guò)濾器 否
與流體類(lèi)型共同使用 標(biāo)準(zhǔn)液壓油
總線大排量 360 cm3/rev
22 inch3/rev
總線大流速 166 Gal/min
630 L/min
總線高流體溫度 115 °C
239 °F
總線低流體溫度 -40 °C
-40 °F
總線高噪聲級(jí)別 96 dBA
總線大運(yùn)行壓力 420 bar
6000 psi
徑向負(fù)荷能力 咨詢(xún)派克
咨詢(xún)派克 lb
總線大工作速度 3000 RPM
總線大運(yùn)動(dòng)粘度 3880 SUS
總線小運(yùn)動(dòng)粘度 80 SUS
重量 186 kg (Max)
410 lb (Max)
介質(zhì) 液壓/液體
安裝方案 SAE | ISO |BSPP
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口類(lèi)型 法蘭 | 直螺紋
端口位置 側(cè)端口
泵類(lèi)型 柱塞
變量/固定shsafo2020yanguirong
旋轉(zhuǎn)方向 順時(shí)針/逆時(shí)針/雙向旋轉(zhuǎn)
傳感器類(lèi)型 壓力| 排量
軸類(lèi)型 SAE | ISO |BSPP
直通驅(qū)動(dòng)能力 是
上海薩弗是一家從事經(jīng)營(yíng)國(guó)外液壓氣動(dòng)備件、自動(dòng)化儀表的貿(mào)易型公司;專(zhuān)注于工業(yè)傳動(dòng)自動(dòng)化流體領(lǐng)域。
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液壓泵現(xiàn)貨
PVCMEM1N1
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美國(guó)PARKER液壓泵PV016R1K1T1NMF1現(xiàn)貨
石油鉆井平臺(tái)大多數(shù)設(shè)備都需要使用液壓系統(tǒng),包括鉆機(jī)抽油機(jī)撈油車(chē)海上油田采油機(jī)液壓系統(tǒng)其中鉆井現(xiàn)場(chǎng)即興液壓系統(tǒng)又包含了修井機(jī)測(cè)井機(jī)絞車(chē)防噴器液壓系統(tǒng)等。在石油鉆井平臺(tái)中使用比較多的大流量大馬力使用壽命長(zhǎng)的派克PV0柱塞泵。某石油鉆井設(shè)備使用了臺(tái)串聯(lián)的派克PV0柱塞泵,長(zhǎng)時(shí)間使用后需要維修檢查。由于當(dāng)?shù)囟际切【S修點(diǎn),沒(méi)有*的檢測(cè)設(shè)備,無(wú)法做到全面的檢測(cè),性能修復(fù)情況不確定,很可能引起更多的故障問(wèn)題。石油鉆井平臺(tái)液壓泵維修派克液壓柱塞泵長(zhǎng)期使用之后,如果日常維護(hù)保養(yǎng)又做的不到位,那么就會(huì)出現(xiàn)噪音大的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象是由多方面造成的,想要確定其中真正的原因就要進(jìn)行細(xì)致的排查,這樣才能有效地開(kāi)展派克柱塞泵維修的工作。由于PARKER柱塞泵的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,所以我們應(yīng)該盡量減少對(duì)它的維修次數(shù),這樣就需要使用人員能夠按照步驟來(lái)使用它,還要進(jìn)行定期的維護(hù)自檢。下面我們一起來(lái)看看派克柱塞泵定期維護(hù)自檢的步驟。缸體與支承軸承間隙的檢查PARKER柱塞泵在設(shè)計(jì)制造軸向柱塞泵時(shí),缸體與軸承的間隙應(yīng)小于內(nèi)花鍵間隙的/倍。若大于這個(gè)值,則花鍵軸會(huì)使液壓缸缸體受側(cè)向力和重力浸染發(fā)生波折,使轉(zhuǎn)子端面與配油盤(pán)發(fā)生跳動(dòng)組成楔形間隙,導(dǎo)致配有副偏磨傳動(dòng)軸早期疲乏損壞噪聲大振動(dòng)大,故一旦發(fā)明此間隙標(biāo),則應(yīng)更換液壓缸缸體或支榨軸承,以選配得當(dāng)?shù)拈g隙。其次,中央彈簧預(yù)緊力的檢查由于尺寸小剛度大,且必須滿足①液壓缸缸體與配油盤(pán)滑靴與斜盤(pán)間接觸應(yīng)力大于或等于0.Mpa/CM,以防止泵吸入時(shí)密封面漏氣;派克泵維修②能使柱塞及滑靴可靠回程;③在泵空載時(shí),中央彈簧預(yù)緊力必須克服柱塞離心力對(duì)缸體發(fā)生的傾榭力矩,以防止液壓缸缸體振動(dòng);④其預(yù)緊力必須能防止滑靴離心力引起滑靴的傾斜,確?;サ撞坎怀霈F(xiàn)楔形間隙,不至于組成偏磨。在對(duì)配有副滑靴運(yùn)動(dòng)副結(jié)束修磨后,其組裝后的軸向尺寸已發(fā)生變革,此時(shí)應(yīng)根據(jù)修復(fù)姑大小,適當(dāng)加墊片在彈簧座中,以擔(dān)保中央彈簧的預(yù)緊力穩(wěn)固。因派克柱塞泵在高壓工作環(huán)境下的抗磨損表現(xiàn),一直被全世界范圍的使用。是目前,世界上使用總線多,壽命總線長(zhǎng),可靠性總線高的油泵產(chǎn)品。雖然性能可靠,但是,價(jià)格卻非常貴。隨隨便便一款A(yù)0的小泵,就需要幾萬(wàn)元人民幣。這還只是單單一個(gè)泵的價(jià)格,如果算上車(chē)或者設(shè)備,那就更是一個(gè)天文數(shù)字。因一臺(tái)油泵,而讓整套設(shè)備不能正常工作,那就得不償失了。因此,在日常作業(yè)中,我們必須留意一下幾點(diǎn)供油系統(tǒng)油壓是否足夠,如果不夠,很可能會(huì)造成供油不足,而引起油泵柱塞和泵體發(fā)生直接摩擦,造成柱塞磨損。久而久之,派克柱塞泵就會(huì)發(fā)生漏油壓力不穩(wěn)定甚至無(wú)法提供有效壓力的情況。派克串聯(lián)液壓泵維修閥一般,液壓泵都會(huì)配套電磁閥等組件,控制進(jìn)出油量。如果閥出現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)出油效率低,甚至偶爾會(huì)斷油,那么對(duì)整個(gè)油泵和設(shè)備的工作,都會(huì)帶來(lái)大量的影響。如果,在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)泵出現(xiàn)問(wèn)題,不要著急更換,首先,油泵是可以維修的。一般漏油壓力不足甚至無(wú)法開(kāi)機(jī),這種毛病都不是大問(wèn)題。只要能找到原裝進(jìn)口的配件,就非常容易維修。比如派克柱塞泵維修,換上新的柱塞,就能解決柱塞磨損的問(wèn)題,但是如果柱塞把泵芯磨碎了,那就得換個(gè)泵芯,這個(gè)就是大工程了,一般換泵芯,就要連柱塞都得換掉。吸油管堵塞,危害性大,發(fā)生率高在機(jī)器用了較長(zhǎng)時(shí)間后非常易于出現(xiàn)。原因是吸油濾長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理更換發(fā)生堵塞,也可能是因?yàn)橛信K物進(jìn)入了油箱導(dǎo)致了濾油器堵塞。危害后果,一旦吸油不暢,會(huì)使局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象,使原來(lái)溶解在油內(nèi)的空氣分離出來(lái),這些空氣使設(shè)備工作產(chǎn)生很大的震動(dòng),使機(jī)器的部件過(guò)早的損壞。派克液壓泵內(nèi)有空氣,危害性大,發(fā)生率高一旦油液里混入了空氣,就發(fā)生氣蝕和空穴,不便導(dǎo)致液壓泵的噪聲過(guò)大,還會(huì)造成設(shè)備過(guò)早的損壞PARKER柱塞泵日常維護(hù)保養(yǎng)的具體內(nèi)容可以分為運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄,故障記錄。每天要記錄軸向柱塞泵及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),包括軸向柱塞泵輸出頻率,輸出電流,輸出電壓,軸向柱塞泵內(nèi)部直流電壓,散熱器溫度等參數(shù),與合理數(shù)據(jù)對(duì)照比較,以利于早日發(fā)現(xiàn)故障隱患。軸向柱塞泵如發(fā)生故障跳閘,務(wù)必記錄故障代碼,和跳閘時(shí)軸向柱塞泵的運(yùn)行工況,以便具體分析故障原因。