精密高端裝備在運輸過程中通常會受到撞擊、震動、顛簸、碰撞、摔落、霉變、腐蝕等影響,這些環(huán)境因素將影響裝備的性能和可靠性,MT-ULTRASHOCK-EB-S為一款功能強大的精密高端裝備運輸遠程實時監(jiān)測記錄報警系統(tǒng),該系統(tǒng)自動采集和記錄三軸加速度、溫度、濕度、大氣壓力,同時根據需要還可加配車輛行駛軌跡監(jiān)測模塊、前后車碰撞預警模塊等,當車輛行駛中自車與前車距離過近時發(fā)出報警。用戶可以自行預設參數的閱讀速率和報警條件,當運輸過程中一旦某個參數過了預先設定的閥值或系統(tǒng)出現故障時,監(jiān)視器屏幕將自動彈出報警對話框并聲光報警,也同時向綁定的遠程用戶手機發(fā)送報警信息,實現報警信息的共享。駕駛人員通過安裝在駕駛室里的監(jiān)視器實時監(jiān)測運輸狀態(tài),及時控制車速和車距,安全駕駛,當精密高端裝備運抵目的地后還可以對這些數據進行讀取和分析,這些數據將自動保存在系統(tǒng)數據庫里供隨時查閱和下載,不會丟失。
該系統(tǒng)由記錄儀、便攜式監(jiān)視器、軟件組成,通過CE,每臺均配備美國NIST校準證書,測量,數據可靠,國內國際認可。通常將數據記錄儀水平安裝在待運設備或車輛上,將與記錄儀連接的電纜延伸接入到駕駛室內,整個操作過程方便快捷。在運輸過程中,系統(tǒng)將采集到的數據自動進行保存,即使突然斷電,也不會丟失任何數據,用戶還可根據需要分段進行數據記錄,可以自動形成若干不同時間段的數據。
下圖為駕乘人員通過監(jiān)視器實時監(jiān)測運輸過程三軸碰撞撞擊等數據的變化以及彈出報警對話框:
當發(fā)生報警時,系統(tǒng)將向的手機發(fā)送報警信息,如下圖所示:
參數指標
通道數:沖撞沖擊(3軸)、溫度、濕度、大氣壓力
量程:見下表 (shock)、-20~+54℃、0~95%RH、0~30 PSIA 分辨率:見下表 (shock)、0.1℃、0.1%RH、0.002 PSIA 度:見下表 (shock)、0.5℃、3%RH、±1.0%FSR@25℃ 容量:174,762/通道 操作環(huán)境:-20~+60℃,0~95%RH 非冷凝 密碼保護:有 啟動模式:1、通過軟件立刻啟動 2、延時啟動(長延時6個月) 狀態(tài)指示器:紅燈LED閃爍,表示記錄儀處于休眠狀態(tài)(不記錄數據);紅色和綠色LED同時閃爍,表示記錄儀處于延時啟動狀態(tài);綠色LED閃爍,表示記錄儀正在記錄數據(LED閃爍頻率和閱讀速率相同) 閱讀速率:64Hz~5分鐘,通過軟件選擇 軟件及接口電纜:IFC200 傳輸速率:115,200
材料:正極化鋁
記錄儀尺寸:140mm*137mm*80mm (長*寬*高)
防護盒尺寸:250mm*205mm*100mm (長*寬*高)
CE:通過 重量:4.5Kg(記錄儀)
電池壽命:雙電源供電,續(xù)航時間120天,電池用完后,用戶可自行充電或更換。
三軸沖撞沖擊加速度(SHOCK)):
量程(g):±5、±50、±100、±250 分辨率(g):0.01、0.05、0.1、0.2 度(g):±0.2、±1、±2、±4
數據閱讀數據自動保存在系統(tǒng)數據庫中,用戶只需輕輕點擊鼠標,即可下載和閱讀數據,下載的數據真實可靠,無法篡改!用戶還可將下載的數據通過電子郵件方式轉發(fā)給多個部門實現共享與分析。
核反應堆核心設備運輸全過程監(jiān)測,如下圖所示:
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精密高端裝備在運輸過程中通常會受到撞擊、震動、顛簸、碰撞、摔落、霉變、腐蝕等影響,這些環(huán)境因素將影響裝備的性能和可靠性,MT-ULTRASHOCK-EB-S為一款功能強大的精密高端裝備運輸遠程實時監(jiān)測記錄報警系統(tǒng),該系統(tǒng)自動采集和記錄三軸加速度、溫度、濕度、大氣壓力,同時根據需要還可加配車輛行駛軌跡監(jiān)測模塊、前后車碰撞預警模塊等,當車輛行駛中自車與前車距離過近時發(fā)出報警。用戶可以自行預設參數的閱讀速率和報警條件,當運輸過程中一旦某個參數過了預先設定的閥值或系統(tǒng)出現故障時,監(jiān)視器屏幕將自動彈出報警對話框并聲光報警,也同時向綁定的遠程用戶手機發(fā)送報警信息,實現報警信息的共享。駕駛人員通過安裝在駕駛室里的監(jiān)視器實時監(jiān)測運輸狀態(tài),及時控制車速和車距,安全駕駛,當精密高端裝備運抵目的地后還可以對這些數據進行讀取和分析,這些數據將自動保存在系統(tǒng)數據庫里供隨時查閱和下載,不會丟失。
該系統(tǒng)由記錄儀、便攜式監(jiān)視器、軟件組成,通過CE,每臺均配備美國NIST校準證書,測量,數據可靠,國內國際認可。通常將數據記錄儀水平安裝在待運設備或車輛上,將與記錄儀連接的電纜延伸接入到駕駛室內,整個操作過程方便快捷。在運輸過程中,系統(tǒng)將采集到的數據自動進行保存,即使突然斷電,也不會丟失任何數據,用戶還可根據需要分段進行數據記錄,可以自動形成若干不同時間段的數據。
下圖為駕乘人員通過監(jiān)視器實時監(jiān)測運輸過程三軸碰撞撞擊等數據的變化以及彈出報警對話框:
當發(fā)生報警時,系統(tǒng)將向的手機發(fā)送報警信息,如下圖所示:
參數指標
通道數:沖撞沖擊(3軸)、溫度、濕度、大氣壓力
量程:見下表 (shock)、-20~+54℃、0~95%RH、0~30 PSIA
分辨率:見下表 (shock)、0.1℃、0.1%RH、0.002 PSIA
度:見下表 (shock)、0.5℃、3%RH、±1.0%FSR@25℃
容量:174,762/通道
操作環(huán)境:-20~+60℃,0~95%RH 非冷凝
密碼保護:有
啟動模式:1、通過軟件立刻啟動 2、延時啟動(長延時6個月)
狀態(tài)指示器:紅燈LED閃爍,表示記錄儀處于休眠狀態(tài)(不記錄數據);紅色和綠色LED同時閃爍,表示記錄儀處于延時啟動狀態(tài);綠色LED閃爍,表示記錄儀正在記錄數據(LED閃爍頻率和閱讀速率相同)
閱讀速率:64Hz~5分鐘,通過軟件選擇
軟件及接口電纜:IFC200
傳輸速率:115,200
材料:正極化鋁
記錄儀尺寸:140mm*137mm*80mm (長*寬*高)
防護盒尺寸:250mm*205mm*100mm (長*寬*高)
CE:通過
重量:4.5Kg(記錄儀)
電池壽命:雙電源供電,續(xù)航時間120天,電池用完后,用戶可自行充電或更換。
三軸沖撞沖擊加速度(SHOCK)):
量程(g):±5、±50、±100、±250
分辨率(g):0.01、0.05、0.1、0.2
度(g):±0.2、±1、±2、±4
數據閱讀數據自動保存在系統(tǒng)數據庫中,用戶只需輕輕點擊鼠標,即可下載和閱讀數據,下載的數據真實可靠,無法篡改!用戶還可將下載的數據通過電子郵件方式轉發(fā)給多個部門實現共享與分析。
核反應堆核心設備運輸全過程監(jiān)測,如下圖所示: